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Isolationswiderstandsprüfung mit Megohmmeter — Sicherheit Verdichter / Motor / Leistungsschalter
Wahrscheinliche Ursachen
Sicherheit vor der Messung + korrekte Prüfspannung
Prüfen: **Der Strom MUSS ausgeschaltet sein** für die Messung. Schutzschalter AUS + verriegelt (LOTO). Restspannung des DC-Bus-Kondensators = 10–15 min natürliche Entladung abwarten oder mit einem isolierten Schraubendreher kurzschließen. **Megger-Spannung**: 220V einphasig = 250V- oder 500V-Megger / 380V dreiphasig = 500V oder 1000V / **Verdichterwicklung = 500V-Megger obligatorisch** (Wohn- und Industriebereich). Zwischen dem Druck-/Saugrohr des Verdichters (oder der Klemme) und Erde messen. Ohmmeter Skala ×1K = unterstützend (nicht präzise).
Maßnahme: **Bestehens-/Versagenskriterien** (Verdichter/Motor): **≥1 MΩ = OK**, weiter verwenden. **0,5–1 MΩ = Vorsicht**, den Austausch bald planen. **<0,5 MΩ = sofort ersetzen** (Isolationsfehler, Brand-/Schlaggefahr). **0 oder negativ = Kurzschluss, stoppen und sofort ersetzen**. **Nach der Messung**: die in der Isolierung gespeicherte Restspannung erneut entladen (der Megger legt Spannung an, lädt die Kapazität). **Protokollieren** = Datum, Werte, Maßnahme im Betriebsprotokoll erfassen — für Garantieansprüche und rechtliche Beweise.
**Feldtrick**: der Benutzer sagt 'der Leistungsschalter löst ständig aus' = 80 % Wahrscheinlichkeit für null Isolierung. Megohmmeter verpflichtend. **Alte R-22-Systeme** = allmählicher Isolierungsabbau häufig (Mineralölalterung). **R-32 neu** = die Isolierung bleibt stabil (POE-Synthetiköl). Das Megohmmeter selbst = jährliche Kalibrierung verpflichtend. Koreanische Norm KS C IEC 60092-509. Megohmmeter Wohnbereich 50–150k KRW, industriell 300–800k.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
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- Gerät völlig funktionsunfähig
- Verschiedene ungewöhnliche Geräusche im Betrieb
- Wasseraustritt aus der Inneneinheit / schlechter Ablauf
- Übler Geruch im Betrieb
- Durchbrand des IGBT-Moduls der Wechselrichterplatine (Fehler E6/H6)
- Durchbrand des BLDC-Außenlüftermotors (Lagerverschleiß → Überstromauslösung)