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Überhitzungsverhalten bei niedriger Last — normal von fehlerhaft unterscheiden

Wahrscheinliche Ursachen

Eine steigende Überhitzung bei niedriger Last ist bei TXV-Systemen normal

Prüfen: Ein TXV passt die Öffnung nach der Saugtemperatur (Fühlerkörper) und einer statischen Feder an. Bei niedriger Last: Verdampferlast ↓ → Saugtemp ↓ → der TXV schließt weiter → Kältemittelfluss ↓. Der langsame Kältemitteldurchgang durch den Verdampfer treibt die Auslassüberhitzung auf 12–18 °C (vs. typisch 8–12 °C). Das ist die Selbstanpassung des Systems, kein Fehler.

Maßnahme: Entscheidungsregel: ① niedrige Last (niedrige Umgebung, Nacht, Teillast) bei 12–18 °C → normal. ② Volllast mit >12 °C → untersuchen (niedrige Füllung, TXV-Verstopfung, schlechte Fühlerkörpermontage usw.). Die Last mit Umgebungstemp, Laufzeit und Ausblasdruck zusammen beurteilen. Ein normaler Niedriglastfall zeigt auch einen niedrigeren Ausblasdruck und ein klares Flüssigkeitsleitungs-Schauglas.

Kapillarrohrsysteme bei niedriger Last — das Überhitzungsverhalten unterscheidet sich vom TXV

Prüfen: Kapillarrohre sind ein fester Widerstand → der Kältemittelfluss hängt vom Druckunterschied ab, nicht aktiv lastreaktiv. Bei niedriger Last: der Niederdruck fällt, der Unterschied über das Kapillarrohr fällt auch → der Fluss nimmt leicht ab, aber nicht im Verhältnis zum Lastabfall. Ergebnis: Verdampfer leicht überspeist → die Auslassüberhitzung kann auf ≤4 °C fallen (vs. typisch 4–7 °C). Gegenteil des TXV-Verhaltens.

Maßnahme: In Kapillarsystemen ist eine niedrige Überhitzung bei niedriger Last (2–4 °C) meist normal, aber nahe 0 °C oder ein Ansaugschwitzen/-eis bedeutet ein Flüssigkeitsrückflussrisiko → sofort abschalten. Kapillarsysteme sind sehr füllungsempfindlich (innerhalb ±5 % der Auslegung). Wo die niedrige Last häufig ist (Nicht-Wechselrichter ON/OFF, große Umgebungsschwankungen), einen Sammler installieren. Wechselrichterverdichter verfolgen die variable Last aktiv, daher ist die Überhitzung stabiler.

Praxistipp

Häufiger Feldfehler: 14 °C Überhitzung im Niedriglastbetrieb messen und 'zu hoch → niedrige Füllung' fehldiagnostizieren, dann Kältemittel nachfüllen — der Volllastrücklauf ist nun überfüllt, Flüssigkeitsrücklauf folgt. Vor der Diagnose immer Laufzeit (≥15 min stabil), Umgebungstemperatur und Druckgasdruck zusammen protokollieren.

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