R-ProCasos de campoSistemas de refrigeración

El compresor no arranca

Causas probables

Fallo de suministro eléctrico (disparo del disyuntor, fusible fundido)

Comprobar: Medir la tensión de alimentación — confirmar dentro del ±10% de la tensión nominal

Qué hacer: Medir la tensión de alimentación — confirmar dentro del ±10% de la tensión nominal → Verificar y restablecer el disyuntor / fusible → Resetear manualmente el relé de sobrecarga e intentar rearranque → Medir la capacidad del condensador de arranque (dentro del ±5% del valor nominal) → Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra → Resolver la causa del disparo por alta presión (sobrecarga de refrigerante, suciedad en condensador) y resetear

Activación del relé de sobrecarga (sobrecorriente)

Comprobar: Verificar y restablecer el disyuntor / fusible

Qué hacer: Verificar y restablecer el disyuntor / fusible → Resetear manualmente el relé de sobrecarga e intentar rearranque → Medir la capacidad del condensador de arranque (dentro del ±5% del valor nominal) → Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra → Resolver la causa del disparo por alta presión (sobrecarga de refrigerante, suciedad en condensador) y resetear

Condensador de arranque defectuoso

Comprobar: Resetear manualmente el relé de sobrecarga e intentar rearranque

Qué hacer: Resetear manualmente el relé de sobrecarga e intentar rearranque → Medir la capacidad del condensador de arranque (dentro del ±5% del valor nominal) → Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra → Resolver la causa del disparo por alta presión (sobrecarga de refrigerante, suciedad en condensador) y resetear

Bloqueo interno del compresor

Comprobar: Medir la capacidad del condensador de arranque (dentro del ±5% del valor nominal)

Qué hacer: Medir la capacidad del condensador de arranque (dentro del ±5% del valor nominal) → Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra → Resolver la causa del disparo por alta presión (sobrecarga de refrigerante, suciedad en condensador) y resetear

Activación del presostato de alta presión

Comprobar: Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra

Qué hacer: Medir la resistencia entre los bornes del compresor — verificar circuito abierto/fallo a tierra → Resolver la causa del disparo por alta presión (sobrecarga de refrigerante, suciedad en condensador) y resetear

Consejo de campo

Fallos de arranque repetidos pueden sobrecalentar los bobinados — dejar enfriar antes de reintentar

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

Abrir R-Pro →

Casos relacionados