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La válvula de expansión electrónica (EEV) no responde

Causas probables

Fallo del driver de la EEV

Comprobar: Medir la resistencia de la bobina de la EEV (comparar con el valor nominal del modelo)

Qué hacer: Medir la resistencia de la bobina de la EEV (comparar con el valor nominal del modelo) → Medir la tensión de la señal de salida del driver → Verificar la resistencia del sensor de temperatura de aspiración → Probar el funcionamiento de la EEV en modo de control manual forzado → Sustituir la bobina si está defectuosa (muchos modelos permiten sustituir solo la bobina)

Bobina de la EEV en circuito abierto

Comprobar: Medir la tensión de la señal de salida del driver

Qué hacer: Medir la tensión de la señal de salida del driver → Verificar la resistencia del sensor de temperatura de aspiración → Probar el funcionamiento de la EEV en modo de control manual forzado → Sustituir la bobina si está defectuosa (muchos modelos permiten sustituir solo la bobina)

Fallo de señal de la placa de control

Comprobar: Verificar la resistencia del sensor de temperatura de aspiración

Qué hacer: Verificar la resistencia del sensor de temperatura de aspiración → Probar el funcionamiento de la EEV en modo de control manual forzado → Sustituir la bobina si está defectuosa (muchos modelos permiten sustituir solo la bobina)

Fallo del sensor de temperatura (error de detección de sobrecalentamiento)

Comprobar: Probar el funcionamiento de la EEV en modo de control manual forzado

Qué hacer: Probar el funcionamiento de la EEV en modo de control manual forzado → Sustituir la bobina si está defectuosa (muchos modelos permiten sustituir solo la bobina)

Consejo de campo

EEV bloqueada en cerrado provoca enfriamiento deficiente; bloqueada en abierto provoca golpe de líquido

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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