R-Pro › Casos de campo › Sistemas de refrigeración

Falla del contactor magnético

Causas probables

Circuito abierto en la bobina del contactor

Comprobar: Confirmar voltaje de control aplicado a los terminales de la bobina

Qué hacer: Confirmar voltaje de control aplicado a los terminales de la bobina → Medir resistencia de bobina (decenas a cientos de Ω; abierta = infinita) → Inspeccionar visualmente contactos principales por carbonización o soldadura → Reemplazar con misma especificación (voltaje de bobina, capacidad de corriente) → Realizar prueba manual después del reemplazo

Contactos principales agarrotados o carbonizados

Comprobar: Medir resistencia de bobina (decenas a cientos de Ω; abierta = infinita)

Qué hacer: Medir resistencia de bobina (decenas a cientos de Ω; abierta = infinita) → Inspeccionar visualmente contactos principales por carbonización o soldadura → Reemplazar con misma especificación (voltaje de bobina, capacidad de corriente) → Realizar prueba manual después del reemplazo

Desajuste en la tensión nominal de la bobina

Comprobar: Inspeccionar visualmente contactos principales por carbonización o soldadura

Qué hacer: Inspeccionar visualmente contactos principales por carbonización o soldadura → Reemplazar con misma especificación (voltaje de bobina, capacidad de corriente) → Realizar prueba manual después del reemplazo

Consejo de campo

La señal de control es normal pero el contactor no se energiza. Falla de bobina o contacto — reemplace el contactor. Siempre desconecte la energía antes de inspeccionar o reemplazar los contactos principales.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

Abrir R-Pro →

Casos relacionados