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Sobre-cierre del TXV por Exceso de Tensión del Resorte o Pérdida de Gas del Bulbo

Causas probables

Fuga del gas de carga del bulbo sensor — señal de apertura perdida

Comprobar: Girar el tornillo de ajuste del TXV 2 vueltas en sentido antihorario y verificar cambios

Qué hacer: Girar el tornillo de ajuste del TXV 2 vueltas en sentido antihorario y verificar cambios → Si no hay cambio, sospechar pérdida de gas del bulbo → reemplazar TXV → Reemplazar el filtro secador al mismo tiempo → Medir recalentamiento después del reemplazo (objetivo 5–8°C)

Resorte de ajuste demasiado apretado

Comprobar: Si no hay cambio, sospechar pérdida de gas del bulbo → reemplazar TXV

Qué hacer: Si no hay cambio, sospechar pérdida de gas del bulbo → reemplazar TXV → Reemplazar el filtro secador al mismo tiempo → Medir recalentamiento después del reemplazo (objetivo 5–8°C)

Diafragma dañado

Comprobar: Reemplazar el filtro secador al mismo tiempo

Qué hacer: Reemplazar el filtro secador al mismo tiempo → Medir recalentamiento después del reemplazo (objetivo 5–8°C)

Consejo de campo

El TXV está continuamente sobre-cerrado. Verificar pérdida de gas del bulbo sensor y reemplazar el TXV. El sobre-cierre prolongado detiene el suministro de refrigerante, causando falla de enfriamiento del motor del compresor y quema.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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