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Plainte d'air froid pendant le dégivrage à cycle inversé

Causes probables

Pendant le dégivrage à cycle inversé, la vanne 4 voies commute en mode refroidissement, faisant agir l'unité intérieure comme évaporateur

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Arrêtez le ventilateur intérieur immédiatement au début du dégivrage — vérifiez les paramètres de la carte ou les réglages de cavalier (référez-vous au manuel de service du fabricant).

Aucune logique (y compris interverrouillage du réchauffeur auxiliaire) pour arrêter le ventilateur intérieur pendant le dégivrage, ou la logique est défectueuse

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Vérifiez l'installation du réchauffeur auxiliaire et vérifiez le fonctionnement (mesurez la résistance du réchauffeur, normal : plusieurs centaines de Ω).

Réchauffeur électrique auxiliaire non installé ou en dysfonctionnement

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Réglez un minuteur de délai de commutation de la vanne 4 voies — recommandez l'arrêt du ventilateur d'abord, puis la commutation de la vanne 4 voies après 3–5 secondes.

Fréquence de dégivrage excessivement élevée causant un inconfort perçu

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Revérifiez l'intervalle du cycle de dégivrage et les réglages de température d'entrée en dégivrage (typique : intervalles de 90–120 min à -5 °C extérieur).

Retard de commutation de la vanne 4 voies

Vérifier: air froid refoulé pendant plusieurs secondes au début du dégivrage

Que faire: Si la carte est suspectée défectueuse, remplacez la carte de commande de dégivrage.

Astuce terrain

Contrôle d'arrêt du ventilateur au début du dégivrage : forcez le mode dégivrage via la télécommande et vérifiez que le ventilateur intérieur s'arrête dans les 10 secondes.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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