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Défaillance du moteur de ventilateur du condenseur
Causes probables
Rupture ou grillage de la bobine du moteur de ventilateur
Vérifier: Déclenchement haute pression dans les 5 min d'arrêt du ventilateur = défaillance de ventilateur à 99 % ; mesurez la résistance de la bobine du moteur de ventilateur (rupture : ∞) ; résistance d'isolement sous 1 MΩ = grillé.
Que faire: Remplacez par un moteur de ventilateur de même spéc ; après remplacement, mesurez la haute pression — R-404A @40 °C normal 1,6~1,8 MPa ; si anormal, nettoyez aussi le condenseur.
Surcharge du ventilateur par contamination des ailettes du condenseur
Vérifier: Inspectez visuellement l'état des ailettes du condenseur — étendue du blocage poussière/huile ; mesurez la haute pression — au-dessus de 2,0 MPa = échec de condensation.
Que faire: Pulvérisez un nettoyant d'ailettes puis rincez à contre-courant à l'eau ; assurez un dégagement de ventilation minimum de 15 cm ; re-mesurez le courant du moteur de ventilateur.
Échec de démarrage par défaillance du condensateur
Vérifier: Mesurez la capacité du condensateur — normal dans ±10 % du nominal ; 0 ou excessive = défaillance ; si le ventilateur tourne manuellement mais ne démarre pas = défaillance de condensateur.
Que faire: Remplacez par un condensateur de même capacité ; vérifiez par mesure du courant de démarrage après remplacement.
Déclenchement haute pression dans les 5 min d'arrêt du ventilateur = 99 % défaillance du ventilateur — diagnostiquez contre R-404A @40 °C normal 1,6~1,8 MPa ; tourne à la main = problème de condensateur ; ne tourne pas = défaillance de bobine.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Échec du contrôle d'humidité de la chambre de maturation (impossible de maintenir 85~95 %HR)
- Accumulation d'éthylène dans l'entrepôt de kits repas/produits frais — sur-maturation par échec de ventilation
- Hausse de température en extrémité (refroidissement inégal)
- Affaiblissement du rideau d'air
- Hausse de température excessive après dégivrage
- Charge thermique excessive du soleil direct ou de l'éclairage