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Erreur des conditions d'entrée/sortie de dégivrage

Causes probables

Capteur de température de la batterie extérieure (capteur de démarrage de dégivrage) défectueux ou déplacé de sa position de montage

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Vérifiez la position du capteur de batterie extérieure — vérifiez qu'il est fermement clipsé entre les ailettes de la batterie, refixez s'il est déplacé.

Température de démarrage de dégivrage réglée trop haut

Vérifier: le dégivrage survient rarement (ex. réglé à 0 °C alors qu'il devrait être -3 °C)

Que faire: Mesurez la résistance du capteur (NTC) : comparez aux valeurs de référence (~10kΩ à 0 °C, ~20kΩ à -10 °C).

Température de fin de dégivrage réglée trop bas

Vérifier: le dégivrage se termine trop tôt, laissant de la glace résiduelle sur la batterie

Que faire: Revérifiez le réglage de température de démarrage de dégivrage — référez-vous aux recommandations de zone climatique (standard Corée : -5 à -8 °C).

Mauvaise configuration de l'intervalle de minuteur dans les systèmes de dégivrage temporisé

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Vérifiez le réglage de température de fin de dégivrage — typiquement le dégivrage se termine à +5 à +10 °C.

Résistance de contact du capteur accrue causant une lecture de température erronée

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Déclenchez le mode dégivrage forcé, puis comparez la valeur de température affichée du capteur vs la valeur mesurée réelle.

Astuce terrain

Contrôle rapide du capteur : lisez la température de batterie dans les paramètres de service et comparez avec un thermomètre à contact sur la batterie — remplacez le capteur si l'écart dépasse ±3 °C.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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