R-ProCas terrainInstallations frigorifiques

Le détendeur électronique (EEV) ne répond pas

Causes probables

Défaillance du pilote EEV

Vérifier: Mesurez la résistance de la bobine EEV (comparez à la valeur nominale spécifique au modèle)

Que faire: Mesurez la résistance de la bobine EEV (comparez à la valeur nominale spécifique au modèle) → Mesurez la tension du signal de sortie du pilote → Vérifiez la résistance du capteur de température d'aspiration → Testez le fonctionnement de l'EEV en mode de contrôle manuel forcé → Remplacez la bobine si défectueuse (beaucoup de modèles supportent le remplacement de la bobine seule).

Circuit ouvert de la bobine EEV

Vérifier: Mesurez la tension du signal de sortie du pilote

Que faire: Mesurez la tension du signal de sortie du pilote → Vérifiez la résistance du capteur de température d'aspiration → Testez le fonctionnement de l'EEV en mode de contrôle manuel forcé → Remplacez la bobine si défectueuse (beaucoup de modèles supportent le remplacement de la bobine seule).

Défaut de signal de la carte de commande

Vérifier: Vérifiez la résistance du capteur de température d'aspiration

Que faire: Vérifiez la résistance du capteur de température d'aspiration → Testez le fonctionnement de l'EEV en mode de contrôle manuel forcé → Remplacez la bobine si défectueuse (beaucoup de modèles supportent le remplacement de la bobine seule).

Défaillance du capteur de température (erreur de détection de surchauffe)

Vérifier: Testez le fonctionnement de l'EEV en mode de contrôle manuel forcé

Que faire: Testez le fonctionnement de l'EEV en mode de contrôle manuel forcé → Remplacez la bobine si défectueuse (beaucoup de modèles supportent le remplacement de la bobine seule).

Astuce terrain

Un EEV bloqué fermé cause un mauvais refroidissement ; bloqué ouvert cause un coup de liquide.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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