R-ProCas terrainInstallations frigorifiques

Échec de refroidissement moteur par fluide bas → surchauffe

Causes probables

Fuite lente du circuit épuisant progressivement le fluide

Vérifier: Vérifiez la pression d'aspiration au manomètre côté basse (anormalement basse ?)

Que faire: Vérifiez la pression d'aspiration au manomètre côté basse (anormalement basse ?) → Scannez toute la tuyauterie au détecteur de fuite → Réparez la fuite, faites le vide et rechargez au poids → Après la charge, vérifiez que la pression d'aspiration et la surchauffe sont normales → Remplacez le filtre déshydrateur si la chute de température à travers lui dépasse 2 °C.

Débit de gaz d'aspiration réduit par filtre déshydrateur colmaté

Vérifier: Scannez toute la tuyauterie au détecteur de fuite

Que faire: Scannez toute la tuyauterie au détecteur de fuite → Réparez la fuite, faites le vide et rechargez au poids → Après la charge, vérifiez que la pression d'aspiration et la surchauffe sont normales → Remplacez le filtre déshydrateur si la chute de température à travers lui dépasse 2 °C.

Astuce terrain

Un fluide bas réduit le volume de gaz de retour, causant un refroidissement moteur insuffisant et une surchauffe. Réparez la fuite et rechargez. Recharger sans réparer la fuite est un palliatif — une surchauffe répétée détruira le compresseur.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

Ouvrir R-Pro →

Cas liés