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चेक वाल्व बैक-फ्लो — कंडेनसर से एवेपोरेटर रिसाव
संभावित कारण
डिस्क/बॉल सीट फेस घिसा — पूरी तरह सील नहीं हो सकता
जाँचें: कंप्रेसर रुकने के 1~2 मिनट में लो-साइड गेज की तेज वृद्धि देखें — असामान्य रूप से तेज प्रेशर इक्वलाइजेशन बैक-फ्लो का संकेत; बाईपास वाल्व से आइसोलेट कर डिफरेंशियल मापें (0 पर आना बैक-फ्लो की पुष्टि)
क्या करें: चेक वाल्व खोलें → डिस्क और सीट पॉलिश करें (पुन: उपयोग की जांच) या नया बदलें → बदलते समय इंस्टॉलेशन डायरेक्शन एरो जरूर जांचें → निर्माता टॉर्क स्पेक का पालन करें
स्प्रिंग फटीग फ्रैक्चर या सीट पर विदेशी मलबा
जाँचें: स्प्रिंग फ्री लंबाई मापें — 10% से अधिक छोटा हो तो बदलें; सीट पर विदेशी मलबा (स्लज, धातु कण) जांचें — ऑयल सेपरेटर की स्थिति भी जांचें
क्या करें: स्प्रिंग को नए से बदलें; विदेशी मलबा कारण हो तो ऑयल सेपरेटर जांचें और फिल्टर-ड्रायर बदलें; लिक्विड फ्लडिंग से डिस्क चटरिंग हो तो एक्सपेंशन वाल्व सुपरहीट पुनः समायोजित करें
कंप्रेसर रुकने के 1~2 मिनट में लो-साइड गेज की वृद्धि देखकर बैक-फ्लो आसानी से पकड़ा जाता है। असामान्य रूप से तेज प्रेशर इक्वलाइजेशन तुरंत संदेह जगाए।
सभी 565 केस R-Pro में ऑफ़लाइन चलते हैं, साथ में 62 ब्रांड के एरर कोड और 108 रेफ्रिजरेंट का P-T डेटा।
R-Pro खोलें →संबंधित केस
- कंप्रेसर में तरल रेफ्रिजरेंट प्रवेश (फ्लडेड स्टार्ट / लिक्विड स्लगिंग)
- कंप्रेसर मोटर बर्नआउट / ग्राउंड फॉल्ट
- कंप्रेसर डिस्चार्ज तापमान उच्च (>107°C स्क्रॉल, >120°C रेसिप)
- स्क्रॉल कंप्रेसर रिवर्स रोटेशन — 3-फेज वायरिंग क्रम गलत
- स्क्रॉल टिप सील घिसाव — वॉल्यूमेट्रिक एफिशिएनसी और कूलिंग क्षमता में कमी
- स्क्रॉल पॉपेट वाल्व बंद न होना — रुकने के बाद रिवर्स रोटेशन आवाज