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एवापोरेटर फैन मोटर जलना
संभावित कारण
कॉइल जमाव से फैन ब्लेड जाम — ओवरलोड जलना
जाँचें: फैन ब्लेड को हाथ से घुमाएं — नहीं घूमे = बर्फ से जाम; मोटर इंसुलेशन प्रतिरोध मापें — 1MΩ से कम = जला
क्या करें: कॉइल डीफ्रॉस्ट करें फिर फैन ब्लेड घुमाव जांचें; मोटर जला हो तो बदलें (समान W/rpm/ब्लेड संख्या); बदलने के बाद इंसुलेशन प्रतिरोध 1MΩ से ऊपर सुनिश्चित करें
डीफ्रॉस्ट समाप्त होने से पहले फैन पुनः शुरू — मोटर हीटर की गर्मी के संपर्क में
जाँचें: फैन विलंब टाइमर सेटिंग जांचें — 3~5 मिनट विलंब सामान्य है; विलंब के बिना, हीटर की अधिक गर्मी मोटर वाइंडिंग को नुकसान पहुंचा सकती है
क्या करें: फैन विलंब टाइमर 3~5 मिनट सत्यापित करें और सेट करें; मोटर जला हो तो बदलें
वोल्टेज अस्थिरता — मोटर ओवरहीटिंग
जाँचें: फैन मोटर सप्लाई वोल्टेज मापें — रेटेड के ±10% के भीतर सामान्य; निरंतर कम वोल्टेज मोटर ओवरकरंट → जलने का कारण
क्या करें: वोल्टेज स्टेबलाइजर जोड़ें; पावर वायरिंग जांचें; बदलने से पहले वोल्टेज सामान्य होना सुनिश्चित करें
फैन मोटर बदलने से पहले हमेशा कॉइल जमाव जांचें — जमाव का कारण हल न हो तो बदला हुआ मोटर भी उसी तरह जलेगा; इंसुलेशन प्रतिरोध मानक 1MΩ याद रखें
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