R-Proफ़ील्ड केसफ़्रीज़र और अल्ट्रा-लो तापमान

NH3 लीक डिटेक्टर अलार्म प्रतिक्रिया (25 ppm चेतावनी ~ 500 ppm निकासी)

संभावित कारण

फ्लैंज गास्केट पुराना या बोल्ट ढीले → माइक्रो-लीक 25 ppm तक पहुंचती है

जाँचें: फ्लैंज बोल्ट टॉर्क जांचें (डिज़ाइन के अनुसार) + साबुन घोल लगाकर बुलबुले देखें

क्या करें: 1. SCBA पहनकर फ्लैंज बोल्ट क्रॉस-टाइट करें (डिज़ाइन टॉर्क का 80% → 100%, दो बार दोहराएं) 2. गास्केट क्षतिग्रस्त हो तो रेफ्रिजरेंट रिकवर कर बदलें 3. NH3 रेटेड स्पाइरल-वाउंड गास्केट उपयोग करें

प्रेशर गेज / थर्मामीटर कनेक्शन (स्क्रूड फिटिंग) सील क्षतिग्रस्त

जाँचें: NH3 डिटेक्टर को फिटिंग के 5cm के भीतर रखें और ppm रीडिंग बढ़ने की जांच करें

क्या करें: 1. रेफ्रिजरेंट रिकवर करें, फिर PTFE टेप + NH3 रेटेड सीलेंट से पुनः जोड़ें 2. रीस्टार्ट के बाद साबुन घोल से पुनः जांचें 3. समान स्थान पर 3+ बार रिसाव हो तो स्टेनलेस वेल्डेड कनेक्शन में अपग्रेड करें

पाइपिंग वेल्ड क्रैक या जोड़ का क्षरण → NH3 गैस निकलती है

जाँचें: दृश्य निरीक्षण (क्रैक लाइन, जंग के निशान) + नाइट्रोजन प्रेशर टेस्ट (10 bar, 30 मिनट) + साबुन बुलबुला जांच

क्या करें: 1. रेफ्रिजरेंट पूरी तरह रिकवर करें, फिर पाइपिंग सेक्शन को नाइट्रोजन से पर्ज करें 2. वेल्ड क्रैक: ग्राइंड करें, TIG/आर्गन से पुनः वेल्ड करें (स्टेनलेस या NH3-उपयुक्त कार्बन स्टील) 3. संक्षारित पाइप: उस सेक्शन को बदलें, इन्सुलेशन पुनः लगाएं, फिर रीस्टार्ट करें

सेफ्टी वाल्व सीट क्षतिग्रस्त → सेटपॉइंट से नीचे लगातार छोटी लीक

जाँचें: सेफ्टी वाल्व डिस्चार्ज आउटलेट पर NH3 डिटेक्टर लगाएं — सामान्य संचालन में ppm लगातार बढ़े तो सीट क्षति तय

क्या करें: 1. सेफ्टी वाल्व अलग करें और बदलें (फील्ड मरम्मत नहीं; NH3 सेफ्टी वाल्व को पूर्ण फैक्ट्री कैलिब्रेशन चाहिए) 2. बदलने से पहले: अपस्ट्रीम आइसोलेशन वाल्व न्यूनतम खोलें, वेंटिलेशन अधिकतम चलाएं 3. बदलने के बाद सेटपॉइंट दबाव दस्तावेज़ीकृत करें

मशीन रूम वेंटिलेशन फैन बंद → NH3 सांद्रता जमा होती है (अपर्याप्त वायु प्रवाह)

जाँचें: फैन पावर और इन्वर्टर ट्रिप स्थिति जांचें → मशीन रूम में NH3 डिटेक्टर रीडिंग जांचें (सामान्य संचालन: 10 ppm से कम)

क्या करें: 1. फैन रिकवर करने से पहले SCBA पहनें और मशीन रूम का दरवाजा आंशिक रूप से खोलें (यदि संभव हो तो विपरीत खिड़की भी खोलें) 2. मोटर जलने या इन्वर्टर ट्रिप का कारण ठीक करें, फिर रीस्टार्ट करें 3. NH3 डिटेक्टर-वेंटिलेशन फैन इंटरलॉक पुनः पुष्टि करें (अलार्म → फैन अधिकतम स्वचालित)

डिटेक्टर सेंसर जीवन समाप्त (इलेक्ट्रोकेमिकल सेंसर प्रतिस्थापन अंतराल: 2~3 वर्ष) → गलत अलार्म या अलार्म मिस

जाँचें: कैलिब्रेशन दिनांक जांचें + मानक NH3 गैस (25 ppm) से प्रतिक्रिया परीक्षण → ±5 ppm से अधिक विचलन हो तो बदलें

क्या करें: 1. इलेक्ट्रोकेमिकल सेंसर बदलें (समान मॉडल या संगत प्रमाणित सेंसर) 2. बदलने के बाद 25 ppm मानक गैस से कैलिब्रेट करें → अलार्म सेटपॉइंट पुनः पुष्टि करें 3. रखरखाव लॉग में रिकॉर्ड करें (तिथि, सेंसर LOT नंबर, तकनीशियन)

फ़ील्ड टिप

NH3 25 ppm = तीखी गंध महसूस होती है। 500 ppm = 30 मिनट संपर्क से जीवन खतरा। केवल गंध पर निर्भर न रहें — हमेशा डिटेक्टर रीडिंग पर विश्वास करें।

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