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ऑयल रिटर्न लाइन चेक वाल्व जाम — कंप्रेसर स्टार्ट नहीं होता
संभावित कारण
चेक वाल्व बॉल/डिस्क में बाहरी पदार्थ फंसने से बंद होने में विफलता
जाँचें: चेक वाल्व के आगे-पीछे दबाव मापें — रिवर्स दबाव 0.05 MPa से अधिक = जाम कन्फर्म; स्टार्ट के दौरान ऑयल रिटर्न लाइन को हाथ से छुएं — गर्म = तेल बैकफ्लो से गर्म हो रहा है
क्या करें: ऑयल रिटर्न बॉल वाल्व बंद करें → चेक वाल्व निकालें, बॉल, स्प्रिंग और सीट जांचें → स्लज हो तो सफाई विलायक; बॉल में खरोंच हो तो पूरा वाल्व बदलें → पुनः जोड़ने के बाद मैन्युअल दिशा जांच
रिटर्न लाइन ओरिफिस जाम — सेपरेटर में तेल स्तर अत्यधिक बढ़ना
जाँचें: साइट ग्लास से तेल स्तर जांचें — 1/2 से ऊपर हो तो ओरिफिस जाम का संदेह; सामान्य ओरिफिस व्यास 0.8–1.2 mm
क्या करें: ओरिफिस जाम हो तो ड्रिल से साफ करें या बदलें → तेल निकालकर स्तर 1/2 पर लाएं फिर चलाएं
कंप्रेसर स्टार्ट न होने पर ऑयल रिटर्न लाइन को हाथ से छुएं — यदि गर्म हो तो चेक वाल्व बैकफ्लो की उच्च संभावना है, रिवर्स दबाव तेल को गर्म करता है
सभी 565 केस R-Pro में ऑफ़लाइन चलते हैं, साथ में 62 ब्रांड के एरर कोड और 108 रेफ्रिजरेंट का P-T डेटा।
R-Pro खोलें →संबंधित केस
- कंप्रेसर में तरल रेफ्रिजरेंट प्रवेश (फ्लडेड स्टार्ट / लिक्विड स्लगिंग)
- कंप्रेसर मोटर बर्नआउट / ग्राउंड फॉल्ट
- कंप्रेसर डिस्चार्ज तापमान उच्च (>107°C स्क्रॉल, >120°C रेसिप)
- स्क्रॉल कंप्रेसर रिवर्स रोटेशन — 3-फेज वायरिंग क्रम गलत
- स्क्रॉल टिप सील घिसाव — वॉल्यूमेट्रिक एफिशिएनसी और कूलिंग क्षमता में कमी
- स्क्रॉल पॉपेट वाल्व बंद न होना — रुकने के बाद रिवर्स रोटेशन आवाज