R-Pro › Kasus lapangan › Sistem refrigerasi

Motor kipas kondensor rusak

Kemungkinan penyebab

Putus·terbakar kumparan motor kipas

Periksa: Trip tekanan tinggi dalam 5 menit setelah kipas berhenti = 99% kipas rusak; ukur resistansi koil motor (putus: ∞); isolasi di bawah 1MΩ = terbakar

Tindakan: Ganti motor kipas spec sama; setelah ganti ukur tekanan tinggi — R-404A @40°C normal 1.6~1.8 MPa; abnormal = bersihkan kondensor

Kipas overload karena fin kondensor kotor

Periksa: Periksa visual kondisi fin kondensor — derajat penyumbatan debu·oli; ukur tekanan tinggi — di atas 2.0 MPa = kondensasi buruk

Tindakan: Semprot fin cleaner lalu cuci air arah berlawanan; sediakan ventilasi minimal 15cm; ukur ulang arus motor kipas

Capacitor rusak — gagal start

Periksa: Ukur kapasitas capacitor — dalam ±10% rated normal; 0 atau berlebihan = rusak; bisa putar tangan tapi gagal start = capacitor rusak

Tindakan: Ganti capacitor kapasitas sama; setelah ganti ukur arus start untuk konfirmasi

Tip lapangan

Trip tekanan tinggi dalam 5 menit setelah kipas berhenti = 99% kipas rusak — diagnosa berdasarkan R-404A @40°C normal 1.6~1.8 MPa; bisa diputar tangan = capacitor, tidak bisa = koil rusak

Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.

Buka R-Pro →

Kasus terkait