R-Pro › Kasus lapangan › Pompa kalor
Macet valve hot gas defrost
Kemungkinan penyebab
Coil solenoid valve hot gas bypass terbakar atau putus
Periksa: Periksa abnormalitas dengan alat ukur·visual
Tindakan: Ukur resistansi solenoid coil (umum 10~30Ω) — putus/terbakar ganti coil saja (lebih murah dari valve)
Kotoran (sludge, serpihan logam) di valve macet mekanis
Periksa: Periksa abnormalitas dengan alat ukur·visual
Tindakan: Coil normal saat valve buka ukur tegangan coil — cek apakah AC/DC rating ada
Sludge dari oli refrigerasi yang degradasi sumbat port valve
Periksa: Periksa abnormalitas dengan alat ukur·visual
Tindakan: Ketuk ringan body valve untuk lepaskan macet (sementara, bukan solusi utama)
Seat valve aus atau korosi tidak buka/tutup penuh
Periksa: Periksa abnormalitas dengan alat ukur·visual
Tindakan: Recover refrigeran lalu bongkar valve bersihkan atau ganti — saat ganti baru disarankan flushing pipa
Perintah buka valve normal tapi pilot line tekanan kurang sehingga gagal
Periksa: Periksa abnormalitas dengan alat ukur·visual
Tindakan: Tipe pilot valve cek dan bersihkan filter pilot line
Cek lapangan macet valve: 30 detik setelah perintah defrost suhu coil outdoor tidak naik berarti hot gas tidak lewat — segera cek selisih suhu pipa in·out valve
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Konsentrasi anti-freeze loop geothermal kurang — beku pecah·perpindahan panas buruk
- COP heating anjlok saat outdoor ≤-10°C
- Suhu discharge mode heating kurang (<40°C)
- Outdoor heat pump udara berfrost berlebih (defrost gagal)
- Backup electric heater bermasalah
- Charge refrigeran kurang/berlebih — gejala khas musim dingin