R-Pro › Casi sul campo › Frigoriferi e vetrine

Il tipo di refrigerante non può essere identificato — targhetta mancante o verniciata sopra

Cause probabili

Etichetta della targhetta usurata/riverniciata/mancante — fallimento dell'identificazione primaria

Controllare: 1) Controlla la targhetta del corpo del compressore (spesso etichettata separatamente dall'unità condensante). 2) Le valvole di servizio, filtri deidratatori, EEV a volte portano etichette di modello/refrigerante. 3) Cerca i disegni di installazione, contratti, rapporti di servizio precedenti. 4) Controlla l'anno di installazione del sistema — prima del 1995 = probabilmente R-22; dopo il 2010 nuovo = probabilmente R-410A/R-32.

Cosa fare: 1) Ripristina la targhetta e aggiungi un'etichetta permanente — modello, refrigerante, quantità di carica, data di installazione. 2) Ordina una nuova targhetta dal costruttore (ricerca per numero di serie del compressore) durante la revisione. 3) Documenta in modo permanente nei registri digitali (questa app) — foto + tipo + peso di carica. 4) Non caricare mai con refrigerante non identificato — un refrigerante sbagliato rovina il compressore e viola i regolamenti ambientali.

Stima dalla pressione del gas residuo lato aspirazione — metodo di identificazione ausiliario

Controllare: Misura la pressione di un sistema fermo completamente stabilizzato (equilibrio ambiente), poi riferisci alla tabella PT a ritroso. Esempio: a 25 °C ambiente con 1,65 MPa(g) a fermo = corrispondenza esatta R-410A; R-22 leggerebbe 2,5 MPa, R-134a 0,6 MPa. Solo indizio ausiliario — mai definitivo.

Cosa fare: 1) Combina la stima con altri indizi (anno di installazione, modello del compressore, dimensione della linea — R-410A usa rame più piccolo) per una sintesi. 2) Conferma finale: analizzatore di identificazione del refrigerante — costoso ma essenziale per sistemi non identificati. 3) Senza analizzatore, verifica confrontando le pressioni di funzionamento con la tabella PT dopo il funzionamento. 4) Documenta tutti i passaggi di stima e verifica nel rapporto di servizio.

Consiglio pratico

Refrigerante sconosciuto = porta macchina di recupero + identificatore e procedi con cautela. Caricare a intuito può mettere R-410A in un sistema R-22 — la pressione raddoppia, rischio di esplosione immediato. Recupera sempre e riparti da zero quando non identificato.

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

Apri R-Pro →

Casi correlati