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Não é possível identificar o tipo de refrigerante — placa ausente ou coberta por tinta
Causas prováveis
Placa desgastada/pintada/etiqueta caída — falha de identificação primária
Verificar: 1) Verifique a placa do corpo do compressor (muitas vezes etiquetado separadamente da unidade condensadora). 2) Válvulas de serviço, filtros secadores, EEVs às vezes têm etiquetas de modelo/refrigerante. 3) Busque plantas de instalação, contratos, relatórios anteriores. 4) Verifique o ano de instalação — antes de 1995 = provável R-22; após 2010 novo = provável R-410A/R-32.
O que fazer: 1) Restaure a placa e adicione etiqueta permanente — modelo, refrigerante, carga, data de instalação. 2) Solicite uma placa nova ao fabricante (consulta pelo serial do compressor) na revisão geral. 3) Documente permanentemente em registros digitais (este app) — fotos + tipo + peso da carga. 4) Nunca carregue com refrigerante não identificado — refrigerante errado arruína o compressor e viola regulamentações ambientais.
Estimativa pela pressão do gás residual do lado de sucção — método auxiliar de identificação
Verificar: Meça a pressão do sistema desligado e totalmente estabilizado (equilíbrio ambiental), depois confira na tabela PT. Exemplo: a 25°C ambiente com 1,65 MPa(g) parado = exatamente R-410A; R-22 marcaria 2,5 MPa, R-134a 0,6 MPa. Apenas pista auxiliar — nunca definitiva.
O que fazer: 1) Combine a estimativa com outras pistas (ano de instalação, modelo do compressor, tamanho das linhas — R-410A usa tubo de cobre menor) para uma síntese. 2) Confirmação final: analisador identificador de refrigerante — caro, mas essencial para sistemas não identificados. 3) Sem analisador, confirme comparando as pressões em operação com a tabela PT. 4) Documente toda estimativa e verificação no relatório de serviço.
Refrigerante desconhecido = leve a recuperadora + identificador e proceda com cautela. Carregar por adivinhação pode colocar R-410A num sistema R-22 — a pressão dobra, risco imediato de explosão. Sempre recolha e recomece quando não estiver identificado.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Superaquecimento (Superheat) Anormal — Diagnóstico Baixo/Alto
- Oscilação do Superaquecimento (Hunting) — Vibração do TXV
- Não é possível medir o superaquecimento — falha de confiabilidade do manômetro ou do termômetro
- Sub-resfriamento (Subcooling) Anormal — Diagnóstico Baixo/Alto
- Sub-resfriamento Zero — Bolhas Contínuas no Visor de Líquido
- Uso da Tabela PT — Diagnóstico por Conversão Pressão↔Temperatura