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Defeito Interno do TXV (Falha de Diafragma ou Mola)

Causas prováveis

Vazamento de gás do diafragma causando perda de controle da válvula

Verificar: Recolher todo o refrigerante

O que fazer: Recolher todo o refrigerante → Substituir o TXV pelo mesmo tipo de refrigerante, capacidade e tamanho de orifício → Substituir o filtro secador ao mesmo tempo → Reinstalar o bulbo sensor (posição de 4 a 8 horas, isolado) → Evacuar, recarregar, operar por 20 minutos e depois medir o superaquecimento

Envelhecimento da mola impede manter o ponto de ajuste

Verificar: Substituir o TXV pelo mesmo tipo de refrigerante, capacidade e tamanho de orifício

O que fazer: Substituir o TXV pelo mesmo tipo de refrigerante, capacidade e tamanho de orifício → Substituir o filtro secador ao mesmo tempo → Reinstalar o bulbo sensor (posição de 4 a 8 horas, isolado) → Evacuar, recarregar, operar por 20 minutos e depois medir o superaquecimento

Bloqueio parcial por detritos no orifício interno

Verificar: Substituir o filtro secador ao mesmo tempo

O que fazer: Substituir o filtro secador ao mesmo tempo → Reinstalar o bulbo sensor (posição de 4 a 8 horas, isolado) → Evacuar, recarregar, operar por 20 minutos e depois medir o superaquecimento

Dica de campo

Se a oscilação persistir com contato normal do bulbo e condições de carga normais, o TXV tem um defeito interno. Substituir o TXV. Sempre use um TXV compatível com o tipo de refrigerante e a capacidade do sistema. Usar um TXV de R404A em um circuito de R22 causa perda de controle.

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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