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Congelamento da Bandeja no Inverno — Falha do Aquecedor
Causas prováveis
Queima do elemento aquecedor — superaquecimento repetido ou exposição ao ar por nível baixo
Verificar: Medir a resistência do aquecedor com multímetro — OL (circuito aberto) ou verificar o valor nominal (10-50Ω); verificar o sensor de nível primeiro
O que fazer: Confirmar o sensor de nível OK e substituir o aquecedor → remover a incrustação do aquecedor (ácido cítrico 4% por 3 h) antes da substituição → inspecionar a válvula de reposição
Falha do termostato — sem ativação mesmo abaixo da temperatura de ajuste (tipicamente 5°C)
Verificar: Verificar o ajuste e o funcionamento do termostato — testar ON em água com gelo (0°C), OFF em água morna (10°C)
O que fazer: Substituir o termostato → se congelado, descongelar gradualmente com água morna ou pistola de calor (sem chama aberta) → drenagem completa recomendada para paradas longas no inverno
A queima do aquecedor geralmente segue: nível baixo → exposição ao ar → superaquecimento. Verificar o sensor de nível antes de substituir, ou o novo também queimará.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
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- Obstrução/Má Distribuição dos Bicos — Fluxo Desigual
- Vazão do Ventilador Insuficiente — Deslizamento da Correia / Mau Ajuste do Passo
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- Detecção Positiva de Legionella — Falha na Gestão Higiênica