R-Proเคสหน้างานฮีตปั๊ม

อัตราการไหลในวงจรความร้อนใต้ดินลดลง — อากาศปนเปื้อน·เกิด Cavitation

สาเหตุที่เป็นไปได้

เกิดถุงอากาศที่จุดสูง (high point) ด้านบนของลูป

ตรวจสอบ: การไล่ลม (purge) ขณะเติมไม่สมบูรณ์

วิธีแก้: เปิดแอร์เวนต์อัตโนมัติ/แมนนวลที่จุดสูงเพื่อระบายอากาศ — ทำซ้ำการ purge จนกว่ามาตรวัดอัตราการไหลจะเสถียร

แรงดันถังขยายตัวต่ำ หรือแบลดเดอร์ขาด

ตรวจสอบ: แรงดันระบบลดลงต่ำกว่า 0.5bar

วิธีแก้: ตรวจสอบแรงดันชาร์จไนโตรเจนล่วงหน้าของถังขยายตัว (ปกติ 1.5~2.0bar) เติมใหม่หรือเปลี่ยนหากจำเป็น

ใบพัด (impeller) ของปั๊มหมุนเวียนสึกหรอ

ตรวจสอบ: ลดลงตั้งแต่ 20% ขึ้นไปเทียบกับอัตราการไหลที่ออกแบบ

วิธีแก้: วัดกระแสและอัตราการไหลของปั๊มหมุนเวียน — หากลดลงตั้งแต่ 20% ขึ้นไปจากพิกัด ให้เปลี่ยนใบพัดหรือปั๊ม

ฟิลเตอร์/สเตรนเนอร์ (strainer) อุดตัน

ตรวจสอบ: ตรวจสอบความผิดปกติด้วยเครื่องมือวัด·ด้วยตา

วิธีแก้: ถอดและทำความสะอาดสเตรนเนอร์ — แนะนำตรวจสอบเป็นประจำทุก 6 เดือน

ท่อใต้ดินถูกบีบบางส่วน หรือดินทรุด

ตรวจสอบ: ตรวจสอบความผิดปกติด้วยเครื่องมือวัด·ด้วยตา

วิธีแก้: ทดสอบแรงดันท่อใต้ดิน (1.5 เท่าของแรงดันใช้งาน) — ตรวจสอบการรั่วและการบีบ

เคล็ดลับหน้างาน

ขณะสตาร์ทมีเสียงปั๊มดัง (ฉี่ๆ·ก้ก) ให้ตรวจสอบแอร์เวนต์ทันที — อากาศปนเปื้อนนำไปสู่ Cavitation ทำให้ใบพัดเสียหาย

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง