油压跳闸/油位下降
可能原因
制冷剂泄漏时油也随之流失
检查: 通过视液镜确认油位——低于下限线表示油已流失。用制冷剂检漏仪检查整个系统找到泄漏点
处理: 修复制冷剂泄漏→抽真空→重新充注→补充油至规定量（必须使用制造商指定油品；禁止使用不兼容的油）
油分离器故障——油在系统中循环
检查: 确认油分离器出口管道温度——过热说明冷媒中混有过多油。观察油位缓慢下降及冷媒管道上有油迹
处理: 检查并更换油分离器。建议同时更换滤芯。考虑对制冷系统进行冲油清洗
液浸（Flooding）——停机期间液态制冷剂迁移至曲轴箱
检查: 启动后立即确认油起泡和异常噪音——冷媒混入时油呈白色泡沫状。确认曲轴箱加热器运行情况（加热器断路时12°C以下不工作）
处理: 更换曲轴箱加热器（12°C以下环境必须）。建立启动前加热器运行2小时以上流程。更换润滑油
油过滤器堵塞
检查: 测量油过滤器差压——ΔP 0.10 MPa时安排更换，超过0.15 MPa立即更换。确认累计运行时间（2000小时基准）
处理: 更换滤芯时同时换油→更换后通过排气阀排气→确认油位（视液镜中线）。发现金属粉末过多时另行检查轴承磨损
现场提示
曲轴箱加热器在12°C以下环境必须运行。补油时必须使用制造商指定油品——禁止混用。
全部565个案例在R-Pro中离线可用，还有62个品牌的故障代码和108种制冷剂的压温数据。
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