涡旋内部液击——齿顶破裂及涡旋型线裂纹
可能原因
TXV/EEV过热度低于3°C——液态冷媒进入吸气管后直接冲击压缩腔
检查: 启动后立即出现金属锤击声+电流急升至额定值150~200%后立即过载跳脱。实测过热度——正常需确保5°C以上
处理: 拧紧TXV螺杆确保过热度5~8°C（EEV则在控制器输入目标SH）→ 建立SOP：先启动风机，等待3分钟再启动压缩机 → 分解压缩机：检查齿顶破裂——损坏时更换整个涡旋组件
齿顶破裂后金属碎片污染整个制冷系统回路
检查: 取油样：肉眼检查金属碎片+磁铁测试。更换过滤干燥器时检查滤网污染或堵塞情况
处理: 全系统冲洗（回收全部冷媒→循环冲洗剂→再次回收）→更换所有过滤干燥器→更换压缩机→充注前确认真空度≤500μm
现场提示
启动时撞击声+立即跳脱=确认液击。金属碎片在系统中流动会对EEV、膨胀阀、电磁阀造成二次损伤。重启前取样润滑油为必须步骤。
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