รหัสข้อผิดพลาด Carrier
รหัสข้อผิดพลาด Carrier ทั้งหมดพร้อมความหมายหน้างาน รวม 37 รหัส แตะรหัสใดก็ได้ใน R-Pro เพื่อดูความหมาย สาเหตุที่เป็นไปได้ และขั้นตอนการตรวจสอบ แม้ไม่มีสัญญาณในห้องเครื่อง
รหัส Carrier ที่พบบ่อย
| รหัส | ความหมาย |
|---|---|
| E0 | พารามิเตอร์ EEPROM ในผิดพลาด |
| E1 | การสื่อสารใน-นอกผิดพลาด |
| E2 | สัญญาณซีโร่ครอสซิ่งผิดพลาด |
| E3 | ควบคุมความเร็วพัดลมในไม่ได้ |
| E4 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิใน T1 ขาด/ลัด |
| E5 | เซ็นเซอร์คอยล์อีแวป T2 ขาด/ลัด |
| E6 | เซ็นเซอร์ใน/อีแวปขาด·ลัด |
| E7 | ควบคุมความเร็วพัดลมคอยล์ร้อนไม่ได้ |
| E8 | ป้องกันระบบโอเวอร์โหลด |
| EC | ตรวจจับน้ำยารั่ว |
| EE | การ์ดหน่วยความจำผิดพลาด |
| F0 | โหมดปั๊มดาวน์ |
| F1 | เซ็นเซอร์อุณหภูมินอก T4 ขาด/ลัด |
| F2 | เซ็นเซอร์คอยล์คอนเดนเซอร์ T3 ขาด/ลัด |
| F3 | เซ็นเซอร์ด้านส่งคอมเพรสเซอร์ T5 ขาด/ลัด |
| F4 | พารามิเตอร์ EEPROM นอกผิดพลาด |
| F5 | ควบคุมความเร็วพัดลมคอยล์ร้อนไม่ได้ |
| H1 | รอบคืนน้ำมันละลายน้ำแข็ง/ทำความร้อน |
| H3 | ป้องกันคอมเพรสเซอร์ร้อนเกิน |
| H5 | ป้องกัน IPM |
| HC | การป้องกัน PFC ผิดปกติ |
| LC | คอมเพรสเซอร์สตาร์ทไม่ติด |
| LD | ป้องกันคอมเพรสเซอร์ขาดเฟส |
| LE | คอมเพรสเซอร์สตอล |
| LP | ใน-นอกไม่ตรงกัน |
| P0 | IPM ผิดปกติ/ป้องกันกระแส IGBT เกิน |
| P1 | ป้องกันแรงดันเกินหรือต่ำ |
| P2 | ป้องกันอุณหภูมิสูงส่วนบนคอมเพรสเซอร์ |
| P4 | ไดรฟ์คอมเพรสเซอร์อินเวอร์เตอร์ผิดพลาด |
| P5 | ป้องกันกระแสคอมเพรสเซอร์ |
| P6 | การสื่อสารไดรฟ์อินเวอร์เตอร์-บอร์ดหลักผิดพลาด |
| P7 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิฮีตซิงก์ผิดปกติ |
| P8 | ป้องกัน IPM ร้อนเกิน |
| PH | ป้องกันแรงดันสูง |
| PL | ป้องกันแรงดันต่ำ |
| U1 | ตรวจจับเฟสคอมเพรสเซอร์ผิดปกติ |
| U3 | แรงดันบัส DC ต่ำ |
แหล่งข้อมูล / คู่มือทางการ Carrier ↗
คำถามที่พบบ่อย
รหัสข้อผิดพลาด E0 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E0 ของ Carrier หมายถึง: พารามิเตอร์ EEPROM ในผิดพลาด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E1 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E1 ของ Carrier หมายถึง: การสื่อสารใน-นอกผิดพลาด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E2 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E2 ของ Carrier หมายถึง: สัญญาณซีโร่ครอสซิ่งผิดพลาด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E3 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E3 ของ Carrier หมายถึง: ควบคุมความเร็วพัดลมในไม่ได้ ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E4 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E4 ของ Carrier หมายถึง: เซ็นเซอร์อุณหภูมิใน T1 ขาด/ลัด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E5 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E5 ของ Carrier หมายถึง: เซ็นเซอร์คอยล์อีแวป T2 ขาด/ลัด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E6 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E6 ของ Carrier หมายถึง: เซ็นเซอร์ใน/อีแวปขาด·ลัด ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
รหัสข้อผิดพลาด E7 ของ Carrier หมายความว่าอย่างไร?
รหัสข้อผิดพลาด E7 ของ Carrier หมายถึง: ควบคุมความเร็วพัดลมคอยล์ร้อนไม่ได้ ใน R-Pro คุณยังได้สาเหตุที่เป็นไปได้และขั้นตอนการตรวจสอบ — ออฟไลน์
ค้นหารหัสข้อผิดพลาดใดก็ได้ — ออฟไลน์ — ใน R-Pro
เปิด R-Pro →