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Bobina de EEV en circuito abierto — motor paso a paso no acciona

Una referencia de campo para fallas de Válvula de expansión electrónica (EEV): qué las causa, cómo confirmarlo en la unidad, cómo repararlo y qué falla después si lo dejas. Escrito para técnicos de HVAC y refrigeración en activo.

Válvula de expansión electrónica (EEV)

Cómo confirmarlo en sitio

Causas raíz

Si lo dejas sin reparar

Cómo repararlo

  1. Reemplazar solo la bobina (no es necesario abrir el cuerpo — sale por la tuerca)
  2. Al reemplazar: confirmar tensión + apretar terminales + referencia cruzada del fabricante
  3. Revisar aislamiento del cableado + SPD en zonas de tormenta
  4. Prevención: medir resistencia y aislamiento de la bobina cada año
  5. Último recurso: tras cambiar bobina, correr ciclo de autodiagnóstico; si sigue sin moverse, reemplazar el cuerpo

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Preguntas frecuentes

¿Qué causa Bobina de EEV en circuito abierto — motor paso a paso no acciona?

Aislamiento envejecido / degradado (años) Microrotura por fatiga de vibración Corrosión por humedad Sobretensión / surge (rayos) Tensión incorrecta (bobina 12V/24V mal conectada)

¿Cómo diagnostico Bobina de EEV en circuito abierto — motor paso a paso no acciona en sitio?

Resistencia bobina: 46Ω ± 3Ω típico (cada bobinado vs común). ∞ = abierto, 0Ω = corto Cruzar con especificación del fabricante (Saginomiya / Danfoss / Sporlan diferentes, 40~50Ω general) Aislamiento (megger): bobinado-cuerpo < 0.5MΩ = derivación Herramienta magnética para girar la aguja: si gira, cuerpo OK + bobina defectuosa Escuchar clic de autodiagnóstico al arrancar — silencio o anormal = fuerte indicio

¿Cómo reparo Bobina de EEV en circuito abierto — motor paso a paso no acciona?

Reemplazar solo la bobina (no es necesario abrir el cuerpo — sale por la tuerca) Al reemplazar: confirmar tensión + apretar terminales + referencia cruzada del fabricante Revisar aislamiento del cableado + SPD en zonas de tormenta Prevención: medir resistencia y aislamiento de la bobina cada año Último recurso: tras cambiar bobina, correr ciclo de autodiagnóstico; si sigue sin moverse, reemplazar el cuerpo

¿Qué pasa si Bobina de EEV en circuito abierto — motor paso a paso no acciona se deja sin reparar?

Una o más de las 4 bobinas abiertas → campo asimétrico → imán no rota Motor paso a paso bloqueado → aguja fija (o en última posición) Autodiagnóstico al arrancar: sin clic (normal: ciclo cierre→apertura audible) Capacidad 0% (si queda cerrada) o fija (si queda abierta) Sin reparar: ciclos LP/HP → daño al compresor