TXV bloqueada cerrada — diafragma/aguja fallidos
Una referencia de campo para fallas de Válvula de expansión termostática (TXV): qué las causa, cómo confirmarlo en la unidad, cómo repararlo y qué falla después si lo dejas. Escrito para técnicos de HVAC y refrigeración en activo.
Cómo confirmarlo en sitio
- Prueba bulbo — enfriar no causa respuesta
- Prueba calentar TXV — sin acción apertura
- Entrada normal, salida aún líquido (sin evaporación)
- Sobrecalentamiento muy alto (>20°C)
Causas raíz
- Fuga refrigerante en bulbo → presión diafragma 0
- Ruptura/grieta diafragma
- Deformación permanente resorte
- Corrosión aguja/asiento
- Residuos bloquean acción aguja
Si lo dejas sin reparar
- Diafragma falla → aguja fija cerrada → cero refrigerante
- Igual que bloqueado: trip LP, ciclos cortos, capacidad cero
- Acumulación líquido en línea → presión condensación sube → trip HP posible
- Compresor hambriento → falla refrigeración motor
- Apagado por protección compresor
Cómo repararlo
- Verificar bulbo primero — reemplazar bulbo+capilar si fuga
- Diafragma roto: reemplazar cuerpo
- Reemplazar deshidratador + vacío
- Verificar posición bulbo (12 o 4 horas en línea succión)
- Aislar bulbo del ambiente
Lleva más de 600 casos de falla en tu bolsillo
R-Pro es una app de campo offline-first para técnicos de HVAC y refrigeración: diagnóstico de fallas con IA, nota de voz, escaneo de placa, seguimiento de clientes y servicios — en 10 idiomas. Funciona sin señal en sitio.
Inicia una prueba gratis de 7 días →Preguntas frecuentes
¿Qué causa TXV bloqueada cerrada — diafragma/aguja fallidos?
Fuga refrigerante en bulbo → presión diafragma 0 Ruptura/grieta diafragma Deformación permanente resorte Corrosión aguja/asiento Residuos bloquean acción aguja
¿Cómo diagnostico TXV bloqueada cerrada — diafragma/aguja fallidos en sitio?
Prueba bulbo — enfriar no causa respuesta Prueba calentar TXV — sin acción apertura Entrada normal, salida aún líquido (sin evaporación) Sobrecalentamiento muy alto (>20°C)
¿Cómo reparo TXV bloqueada cerrada — diafragma/aguja fallidos?
Verificar bulbo primero — reemplazar bulbo+capilar si fuga Diafragma roto: reemplazar cuerpo Reemplazar deshidratador + vacío Verificar posición bulbo (12 o 4 horas en línea succión) Aislar bulbo del ambiente
¿Qué pasa si TXV bloqueada cerrada — diafragma/aguja fallidos se deja sin reparar?
Diafragma falla → aguja fija cerrada → cero refrigerante Igual que bloqueado: trip LP, ciclos cortos, capacidad cero Acumulación líquido en línea → presión condensación sube → trip HP posible Compresor hambriento → falla refrigeración motor Apagado por protección compresor