팽창밸브 막힘 — 오리피스 폐쇄로 냉매 공급 중단
온도식 팽창밸브 (TXV) 고장에 대한 현장 참고서 — 무엇이 원인인지, 장비에서 어떻게 확인하는지, 어떻게 수리하는지, 그리고 방치하면 다음에 무엇이 고장 나는지. 현업 냉동공조 기사를 위해 작성되었습니다.
현장에서 확인하는 방법
- 저압(LP) 압력 — 정상보다 1~3 kg/cm² 낮음
- 흡입 과열도 — 비정상적 상승 (정상 4~8°C → 15~25°C)
- TXV 입구·출구 온도차 — 정상은 1~3°C, 막힘 시 ΔT ≥10°C
- TXV 본체 표면 결빙 또는 결로 — 수분 결빙 의심 시
- 사이트글라스 — 액관 100% 액체이지만 증발기는 빈 상태
근본 원인
- 수분 결빙 — TXV 오리피스가 영하 환경에서 잔류 수분 결빙
- 이물질 막힘 — 시스템 내 동가루·플럭스·산화물이 오리피스에 누적
- 왁스 침착 — 광유+R134a 등 부적절 조합으로 왁스 형성
- 필터 메쉬 막힘 — TXV 입구 50micron 필터 폐색
- 수분 포화된 드라이어 — 드라이어가 한계 초과로 수분 통과
방치하면 생기는 일
- 냉매 공급 차단 → 증발기 냉매 부족 → 증발 압력 급강하
- 저압(LP) 트립 — 압축기 정지 → 자동 재기동 → 다시 트립 반복 (단속 운전)
- 흡입 과열도 비정상적 상승 (>15°C) → 압축기 모터 냉각 불량
- 장기 단속 운전 시 압축기 권선 과열 → 모터 burn-out 위험
- 냉장 능력 0 또는 30% 미만 — 냉동기 정지로 인지
수리하는 방법
- 수분 결빙 응급: TXV에 따뜻한 천 감싸기 → 결빙 해제 후 정상 운전 확인
- 근본: 냉매 회수 → TXV 분해 청소 또는 신품 교체
- 드라이어 동시 교체 — 수분·이물질 추가 차단
- 진공 ≤500 micron 30분 이상 유지 → 잔류 수분 제거
- 광유 시스템에 R134a 등 부적합 냉매 사용 확인 시 오일 교체
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팽창밸브 막힘 — 오리피스 폐쇄로 냉매 공급 중단의 원인은 무엇인가요?
수분 결빙 — TXV 오리피스가 영하 환경에서 잔류 수분 결빙 이물질 막힘 — 시스템 내 동가루·플럭스·산화물이 오리피스에 누적 왁스 침착 — 광유+R134a 등 부적절 조합으로 왁스 형성 필터 메쉬 막힘 — TXV 입구 50micron 필터 폐색 수분 포화된 드라이어 — 드라이어가 한계 초과로 수분 통과
팽창밸브 막힘 — 오리피스 폐쇄로 냉매 공급 중단를 현장에서 어떻게 진단하나요?
저압(LP) 압력 — 정상보다 1~3 kg/cm² 낮음 흡입 과열도 — 비정상적 상승 (정상 4~8°C → 15~25°C) TXV 입구·출구 온도차 — 정상은 1~3°C, 막힘 시 ΔT ≥10°C TXV 본체 표면 결빙 또는 결로 — 수분 결빙 의심 시 사이트글라스 — 액관 100% 액체이지만 증발기는 빈 상태
팽창밸브 막힘 — 오리피스 폐쇄로 냉매 공급 중단는 어떻게 수리하나요?
수분 결빙 응급: TXV에 따뜻한 천 감싸기 → 결빙 해제 후 정상 운전 확인 근본: 냉매 회수 → TXV 분해 청소 또는 신품 교체 드라이어 동시 교체 — 수분·이물질 추가 차단 진공 ≤500 micron 30분 이상 유지 → 잔류 수분 제거 광유 시스템에 R134a 등 부적합 냉매 사용 확인 시 오일 교체
팽창밸브 막힘 — 오리피스 폐쇄로 냉매 공급 중단를 방치하면 어떻게 되나요?
냉매 공급 차단 → 증발기 냉매 부족 → 증발 압력 급강하 저압(LP) 트립 — 압축기 정지 → 자동 재기동 → 다시 트립 반복 (단속 운전) 흡입 과열도 비정상적 상승 (>15°C) → 압축기 모터 냉각 불량 장기 단속 운전 시 압축기 권선 과열 → 모터 burn-out 위험 냉장 능력 0 또는 30% 미만 — 냉동기 정지로 인지