R-Pro › حالات ميدانية › ثلاجات وعارضات

التبريد الزائد (Subcooling) غير طبيعي — تشخيص منخفض/مرتفع

الأسباب المحتملة

تبريد زائد منخفض جدًا (<3°C / 5°F) — نقص شحن أو ضعف كفاءة المكثف

الفحص: ركّب ترمومتر مشبك على خط السائل الخارج من المكثف + اقرأ الضغط العالي من المانيفولد. حوّل إلى حرارة التشبع عبر PT → حرارة التشبع − الحرارة المقاسة = التبريد الزائد. طبيعي: أنظمة TXV 5–10°C (9–18°F)، لا ينطبق على الشعرية.

الإجراء: 1) افحص زجاج الرؤية لخط السائل بحثًا عن فقاعات — فقاعات + تبريد زائد منخفض = نقص شحن مؤكد. 2) ابحث عن التسرب، أصلح، فرّغ 30 دقيقة، أعد الشحن بالوزن. 3) نظّف ملف المكثف — الغبار/الزيت يقلل التبادل الحراري. 4) تحقق من RPM مروحة المكثف وتدفق الهواء.

تبريد زائد مرتفع جدًا (>15°C / 27°F) — شحن زائد أو انسداد خط السائل

الفحص: افحص الضغط العالي في الوقت ذاته — إذا تجاوزت حرارة تشبع التكثيف النطاق الطبيعي 17–22°C (30–40°F) فوق المحيط، فهو شحن زائد. المس خط السائل؛ إذا كان فرق حرارة دخول/خروج مجفف الفلتر >5°C، فالمجفف مسدود.

الإجراء: 1) إذا تأكد الشحن الزائد، استخدم آلة استرداد لإزالة المبرد — الهدف تبريد زائد 5–10°C وضغط عالٍ طبيعي. 2) إذا كان مجفف الفلتر مسدودًا، استبدل (ممنوع إعادة استخدام مجفف مشبع — الرطوبة تعود للإطلاق). 3) افحص فلتر مدخل TXV/EEV — قد يسد بغبار النحاس/التدفق. 4) وثّق سبب الشحن الزائد (الفني السابق شحن أكثر) للأرشيف.

نصيحة ميدانية

في أنظمة TXV، النظر إلى كل من Subcooling و Superheat معًا يعطي أعلى دقة تشخيصية. Subcooling طبيعي فقط = جانب المكثف سليم؛ Superheat طبيعي فقط = جانب المبخر سليم؛ كلاهما شاذ = كمية المبرد أو مشكلة على مستوى النظام كله.

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة