R-Pro › حالات ميدانية › ثلاجات وعارضات

تذبذب الارتفاع الزائد (Hunting) — اهتزاز TXV

الأسباب المحتملة

تركيب بصلة الاستشعار سيئ — تماس رخو مع خط السحب أو عزل مفقود

الفحص: المس بصلة الاستشعار للتحقق من التلامس المحكم دون فجوة مع خط السحب. غياب العزل يجعل الهواء المحيط يؤثر على القراءة. على الأنابيب ≥5/8"، التركيب في الأعلى يلتقط الغاز فقط → يفشل في قراءة حرارة السائل الحقيقية.

الإجراء: 1) ثبّت البصلة في موضع 4 أو 10 على خط السحب بمشبك نحاسي. 2) ضع شحم حراري على سطح التماس (اختياري). 3) لف العزل كاملًا — اقطع أثر الهواء المحيط. 4) الأنابيب ≤1/2" تسمح بموضع الساعة 12.

TXV بحجم غير مناسب — صمام أكبر من حمل النظام (Oversized)

الفحص: قارن تصنيف الطن (TR) على لوحة TXV بتصنيف النظام. إذا تذبذب الارتفاع الزائد ±5°C أو أكثر في الثانية/الدقيقة عند الحمل الخفيف، اشتبه بصمام كبير الحجم. الصمامات الكبيرة تبالغ في التفاعل مع التغيرات الصغيرة → hunting.

الإجراء: 1) استبدل بـ TXV بالحجم الصحيح — المعياري 100–125% من تصنيف النظام. 2) بعض السلاسل تسمح بتغيير الفوهة (cage) فقط — استبدل بفوهة أصغر. 3) إصلاح مؤقت: أدر مسمار superheat باتجاه عقارب الساعة 1–2 لفة لتقليل سعة hunting، لكنه ليس حلًا جذريًا.

هجرة المبرد (Refrigerant Migration) — انتقال المبرد إلى علبة مرفق الضاغط أثناء الإيقاف

الفحص: إذا كانت قراءة الارتفاع الزائد 0–3°C خلال أول 5–10 دقائق بعد التشغيل ثم تتحسن تدريجيًا، اشتبه بالهجرة. تحدث عندما يكون الضاغط أبرد نقطة — جو بارد، مخزن منخفض الحرارة، وحدة خارجية في الشتاء.

الإجراء: 1) ركّب/استبدل سخان علبة المرفق (Crankcase Heater) — يعمل 24/7 أثناء الإيقاف، يبقي الضاغط أعلى من المحيط بـ 11°C (20°F). 2) أضف تحكم Pumpdown — solenoid يغلق خط السائل أثناء الإيقاف، النظام يفرغ المبرد من الجانب المنخفض قبل توقف الضاغط. 3) ركّب Suction Accumulator لحماية الضاغط.

نصيحة ميدانية

ترتيب تشخيص hunting: تركيب البصلة → حجم الصمام → الهجرة. أكثر من 90% مشكلات تركيب البصلة. افحص البصلة دائمًا قبل التفكيك.

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة