R-Proحالات ميدانيةالمكونات

انخفاض كفاءة فاصل الزيت الطارد المركزي — ارتفاع سرعة الطرد يسبب انجراف الزيت

الأسباب المحتملة

تجاوز سرعة الطرد قيمة التصميم (3~5 م/ث) بسبب الحمل الزائد

الفحص: افحص بقع الزيت عند وصلات أنبوب الطرد (دليل مباشر على الانجراف)؛ تحقق ما إذا كان تيار تشغيل الضاغط يتجاوز 10% من القيمة الاسمية

الإجراء: افحص فتحة صمام التمدد وأعد ضبط Superheat (5~8 K) → افحص شحنة المبرد (في حالة الزيادة استرد إلى الكمية المحددة) → احسب سرعة الطرد: Q(م³/سا) ÷ مساحة مقطع الأنبوب (م²)؛ إذا كانت > 5 م/ث ادرس زيادة قطر الأنبوب

تشوه أو سقوط الحاجز (Baffle) الداخلي

الفحص: عند فك فاصل الزيت، افحص الـ Baffle داخلياً بصرياً — تشوه/سقوط/تآكل

الإجراء: استبدل الـ Baffle أو ثبته باللحام مجدداً → أعد تجميع فاصل الزيت ثم اختبر التسرب بالنيتروجين → بعد التشغيل أعد فحص انجراف الزيت

نصيحة ميدانية

رائحة زيت قوية عند وصلات أنبوب الطرد إشارة إلى فشل الفصل المركزي — تحقق أولاً من معامل حمل الضاغط وكمية المبرد.

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة