R-Pro › حالات ميدانية › التجميد ودرجات الحرارة فائقة الانخفاض
انحراف زائد في درجة حرارة المبادل الحراري الوسيط لـ CO2 cascade (نظام درجة حرارة منخفضة -40°C)
الأسباب المحتملة
تراكم الزيت في جانب CO2 من IHX → نقصان مساحة نقل الحرارة، انحراف درجة الحرارة يتجاوز 8°C
الفحص: التحقق من كمية التصريف في صمام تصريف الزيت أسفل IHX + قياس انحراف درجة حرارة دخول وخروج CO2 (تجاوز 8°C يؤكد تراكم الزيت)
الإجراء: 1. فتح صمام تصريف الزيت في IHX (في الأسفل) لاسترداد الزيت — تسجيل الكمية 2. إضافة الكمية المناسبة من زيت التبريد المخصص لـ CO2 (POE، نوع PAG) 3. فحص كفاءة فاصل الزيت — إجراءات قمع نقل الزيت
نقص تدفق المبرد في الجانب عالي الحرارة (NH3 أو HFC) → ارتفاع درجة حرارة التبخر في المرحلة الوسطى
الفحص: التحقق من سجل خطوات EEV في الجانب عالي الحرارة + الفقاعات في نظارة المراقبة لخط السائل → وجود فقاعات يعني نقص المبرد أو إغلاق صمام التمدد المفرط
الإجراء: 1. فحص التسريب وشحن المبرد في الجانب عالي الحرارة 2. تحليل سجل فتحة EEV ثم إعادة ضبط هدف ارتفاع درجة الحرارة الفائق إلى 4~6°C 3. تنظيف المصفاة (الفلتر) لصمام التمدد في الجانب عالي الحرارة
تجمد جزئي في جانب CO2 داخل IHX → نقصان التدفق وانخفاض تجانس درجة الحرارة
الفحص: قياس سمك الصقيع على السطح الخارجي لـ IHX (الاشتباه إذا تجاوز 20 ملم) + التحقق من فرق ضغط دخول وخروج CO2 (ارتفاع أكثر من 0.3 بار مقارنة بالطبيعي = تجمد)
الإجراء: 1. إيقاف النظام مؤقتاً ثم تدوير الماء الساخن (40~50°C) أو استخدام سخان كهربائي لإذابة الجليد على السطح الخارجي لـ IHX 2. إعادة ضبط ارتفاع درجة الحرارة الفائق لـ CO2 EEV إلى 4~6°C (تصحيح سبب التجمد) 3. فحص واستبدال المجفف (فلتر الرطوبة) في مدخل IHX
إعداد ارتفاع درجة الحرارة الفائق لـ CO2 EEV مفرط (يتجاوز 8°C) → ارتفاع درجة الحرارة في مخرج المبخر → نقص الإنثالبي في مدخل IHX
الفحص: قياس درجة حرارة مخرج مبخر CO2 + حساب درجة حرارة التشبع من ضغط الشفط → حساب ارتفاع درجة الحرارة الفائق (T المخرج - T التشبع > 8°C يعني إعداد مفرط)
الإجراء: 1. إعادة ضبط القيمة المستهدفة لارتفاع درجة الحرارة الفائق لـ CO2 EEV إلى 4~6°C 2. بعد إعادة الضبط التشغيل لمدة 30 دقيقة والتحقق من استقرار 4 نقاط درجة حرارة IHX 3. تتبع سجل ارتفاع درجة الحرارة الفائق لمدة أسبوع لمراقبة التكرار
تراكم الصقيع المفرط على أنابيب المبادل الحراري الخارجية لـ IHX → زيادة مقاومة تبديد الحرارة
الفحص: الفحص البصري لسمك الصقيع على السطح الخارجي لـ IHX (تجاوز 20 ملم يستوجب إزالة الصقيع فوراً) + قياس درجة حرارة الهواء قبل وبعد IHX للتأكد من انخفاض كفاءة التبادل الحراري
الإجراء: 1. إذابة الصقيع عن السطح الخارجي لـ IHX بالماء الساخن (40~50°C) أو سخان كهربائي — الوقت: 30~60 دقيقة 2. بعد إزالة الصقيع التحقق من تصريف خط المصرف 3. ضبط دورة إزالة الصقيع — إعداد الزناد التلقائي عند سمك الصقيع 10 ملم
درجة حرارة المرحلة الوسطى لـ CO2 cascade المعيارية -20°C. عند خروج ارتفاع درجة الحرارة الفائق لـ CO2 في مخرج IHX من نطاق 4~6°C، يتم إعادة ضبط EEV فوراً.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →