R-Pro › حالات ميدانية › المكونات
تصلّب مطاط مانع اهتزاز الضاغط → انتقال الاهتزاز
الأسباب المحتملة
تصلّب مطاط مانع الاهتزاز — فقدان المرونة
الفحص: فحص بصري لمطاط مانع الاهتزاز (تشقق·تشوه·اتساخ)؛ الضغط بالإصبع لاختبار المرونة؛ قياس قاعدة الضاغط بمقياس الاهتزاز — ≥4 ملم/ث يستوجب الاستبدال
الإجراء: استبدال جميع المطاطات الأربعة دفعة واحدة (الاستبدال الجزئي يُسبب اختلال الحمل) → عزم البراغي 20~30 N·م → التشغيل 30 دقيقة ثم إعادة القياس للتأكد من <2 ملم/ث؛ معالجة سبب تسرب الزيت أيضًا (لمنع التلوث المتكرر)
ضعف ربط البراغي — تلامس معدني مباشر
الفحص: فحص ارتخاء البراغي بصريًا وباليد؛ تأكيد ارتفاع مطاط مانع الاهتزاز (وجود فجوة)؛ نمط ظهور اهتزاز حاد مع صوت اصطدام معدني
الإجراء: إعادة ربط البراغي بالعزم القياسي؛ استبدال مطاط مانع الاهتزاز عند تشوهه أو تلفه؛ Shore A >60 يُعدّ تصلبًا → استبدال
حتى دون تشقق، يُفحص مطاط مانع الاهتزاز الأقدم من 5 سنوات بمقياس الصلابة — Shore A ≥60 يستوجب الاستبدال
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →حالات ذات صلة
- دخول المبرد السائل إلى داخل الضاغط (بدء غامر / صدمة سائل)
- احتراق محرك الضاغط / قصر دائرة أرضي
- ارتفاع درجة حرارة تصريف الضاغط (سكرول يتجاوز 107°C·ترددي يتجاوز 120°C)
- دوران ضاغط السكرول العكسي — خطأ تسلسل توصيل الثلاث فازات
- تآكل ختم طرف السكرول — انخفاض الكفاءة الحجمية·انخفاض قدرة التبريد
- فشل إغلاق صمام البوبيت للسكرول — صوت الارتداد بعد التوقف