R-Pro › حالات ميدانية › المكونات
عدم استخدام Double Riser — تجمع الزيت في الأحمال المنخفضة
الأسباب المحتملة
أنبوب صاعد واحد بقطر كبير — في الأحمال المنخفضة تنخفض السرعة ويتجمد الزيت
الفحص: عند تشغيل ضاغط الإنفرتر بأدنى سعة (10~30%) قس سرعة أنبوب السحب — أقل من 2 م/ث يستوجب Double Riser؛ بعد بدء التشغيل صباحاً تحقق من صوت Oil Hammer في الضاغط
الإجراء: ركّب Double Riser: أنبوب كبير (عند الحمل الكامل 4~8 م/ث) + أنبوب صغير (عند أدنى حمل 3.5 م/ث) بالتوازي؛ ركّب U-Trap في قاعدة الأنبوب الكبير (في الأحمال المنخفضة يُسد الأنبوب الكبير ويمر الزيت عبر الصغير)؛ ركّب U-Trap أيضاً في قاعدة الأنبوب الصغير
بعد تجمع الزيت، دخوله بكميات كبيرة دفعة واحدة إلى الضاغط → Oil Hammer
الفحص: بعد التشغيل ليلاً بحمل منخفض، عند بدء التشغيل صباحاً افحص أصوات/اهتزاز الضاغط وأنبوب السحب؛ ارتفاع مفاجئ لمستوى زيت الضاغط
الإجراء: أوقف فوراً → ركّب فاصل زيت لرفع نسبة الاسترداد (≥ 70%) → حل جذري بـ Double Riser؛ اجعل فحص مستوى الزيت كل صباح روتيناً
Double Riser: اختر الأنبوب الكبير وفق سرعة الحمل الكامل 4~8 م/ث، والأنبوب الصغير وفق سرعة الحمل الأدنى 3.5 م/ث — كل أنبوب على حدة.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →حالات ذات صلة
- دخول المبرد السائل إلى داخل الضاغط (بدء غامر / صدمة سائل)
- احتراق محرك الضاغط / قصر دائرة أرضي
- ارتفاع درجة حرارة تصريف الضاغط (سكرول يتجاوز 107°C·ترددي يتجاوز 120°C)
- دوران ضاغط السكرول العكسي — خطأ تسلسل توصيل الثلاث فازات
- تآكل ختم طرف السكرول — انخفاض الكفاءة الحجمية·انخفاض قدرة التبريد
- فشل إغلاق صمام البوبيت للسكرول — صوت الارتداد بعد التوقف