R-Proحالات ميدانيةالمكونات

نقص التهوية أثناء شحن R454B (A2L) → خطر تركيز الغاز

الأسباب المحتملة

R454B سائل تبريد من فئة A2L قابلية اشتعال ضعيفة

الفحص: حد الاشتعال السفلي LFL 11.3 vol%، نقطة الاشتعال 280°م

الإجراء: قبل الشحن تنفيذ تهوية إجبارية لغرفة الآلات — المعيار ≥0.4 م³/دقيقة لكل 1 م² من المساحة

العمل في غرفة آلات مغلقة يؤدي إلى تراكم الغاز المسرّب

الفحص: بلوغ تركيز قابل للانفجار

الإجراء: إبقاء التهوية مستمرة أثناء الشحن (استخدام مروحة محمولة أو تشغيل قسري لمراوح التهوية)

اعتقاد العامل أن A2L مماثل لـ A1 (غير قابل للاشتعال)

الفحص: تنفيذ العمل دون اتخاذ تدابير سلامة منفصلة

الإجراء: تركيب كاشف غاز (إنذار عند 25% من LFL = 2.8 vol%) على ارتفاع 30 سم من أرضية غرفة الآلات

فك الخرطوم بشكل مفاجئ أو سوء تشغيل الصمامات يُسبب تسرّبًا واسعًا

الفحص: التحقق من الشذوذ بأجهزة القياس والفحص البصري

الإجراء: إزالة جميع مصادر الإشعال من غرفة الآلات (الإضاءة المؤقتة يجب أن تكون مضادة للانفجار، ويُمنع تشغيل المفاتيح خلال العمل)

عدم إزالة مصادر الإشعال (شرر، قوس محرك، مفاتيح إضاءة) من غرفة الآلات

الفحص: التحقق من الشذوذ بأجهزة القياس والفحص البصري

الإجراء: اختبار ضغط نقطة وصل خرطوم الشحن قبل البدء (0.5 MPa، إمساك 5 دقائق)

نصيحة ميدانية

R454B (GWP 466) أثقل من الهواء فيتراكم على الأرض. تركيب فتحات التهوية قرب الأرضية ووضع الكاشف في الأسفل

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة