R-Pro › حالات ميدانية › تكييف
ارتفاع حرارة العاكس بسبب التشغيل بحمل زائد
الأسباب المحتملة
شحن زائد للفريون يحمّل الضاغط
الفحص: قياس درجة حرارة المحيط (التحقق هل دون 43°م)
الإجراء: قياس درجة حرارة المحيط (التحقق هل دون 43°م) → قياس مؤشر الضغط العالي والمنخفض → التحقق من شحن الفريون الزائد (قياس التبريد الفائق) → تنظيف المكثف وفحص المروحة → تحسين تهوية غرفة الآلات
ارتفاع الضغط العالي يؤدي إلى نسبة ضغط مفرطة
الفحص: قياس مؤشر الضغط العالي والمنخفض
الإجراء: قياس مؤشر الضغط العالي والمنخفض → التحقق من شحن الفريون الزائد (قياس التبريد الفائق) → تنظيف المكثف وفحص المروحة → تحسين تهوية غرفة الآلات
درجة حرارة المحيط مرتفعة جداً (فوق 43°م)
الفحص: التحقق من شحن الفريون الزائد (قياس التبريد الفائق)
الإجراء: التحقق من شحن الفريون الزائد (قياس التبريد الفائق) → تنظيف المكثف وفحص المروحة → تحسين تهوية غرفة الآلات
المشتت نظيف لكن العاكس يرتفع حرارته. أزل سبب الحمل الزائد على الضاغط.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →