R-Pro › حالات ميدانية › المكونات

شد حزام الضاغط المفتوح غير مناسب — انزلاق أو إجهاد المحمل

الأسباب المحتملة

ترهل الحزام — الانزلاق يخفض دورات الضاغط، يصدر صوت احتكاك عالي التردد

الفحص: الضغط بالإصبع بقوة 10N في منتصف المسافة للتحقق من الترهل — الطبيعي: طول المسافة(ملم)÷100 ملم. المسافة 1000 ملم: ترهل 10 ملم (مسموح 8~12 ملم). الفحص البصري للشقوق·التزجج على سطح الحزام

الإجراء: ضبط الشد بقاعدة المحرك المنزلقة ثم إعادة شد براغي القفل → عند اكتشاف الشقوق·التزجج، الاستبدال الكامل (حزام V متعدد الصفوف يجب استبداله كمجموعة). محاذاة البكرات: على بعد 2 متر، انحراف جانبي ضمن 2 ملم

شد الحزام مفرط — إجهاد الحمل الشعاعي للعمود·المحمل

الفحص: عند الشد المفرط ترتفع درجة حرارة المحمل (لا يمكن لمسه باليد، يتجاوز 70°C). عندما يكون الترهل أقل من المعيار (8 ملم)

الإجراء: ضبط موضع المحرك لإعادة الترهل إلى النطاق الطبيعي (8~12 ملم) → المراقبة 10~15 دقيقة حتى لا تظهر درجة حرارة المحمل أي شذوذ

نصيحة ميدانية

معادلة الترهل: المسافة(ملم)÷100 = الترهل المستهدف(ملم). يمكن الحساب في الموقع بدون مقياس الشد. حزام V متعدد الصفوف يجب استبداله كمجموعة — استبدال شريط واحد يجعل الشد غير متجانس ويسرّع التلف.

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة