R-Pro › حالات ميدانية › المكونات
حجم أنبوب السحب أكبر من المطلوب — تعذر استرداد الزيت في الأحمال المنخفضة
الأسباب المحتملة
أنبوب سحب أكبر من اللازم — في الأحمال المنخفضة تنخفض السرعة دون 3.5 م/ث ويتجمد الزيت
الفحص: انخفاض مستمر لمستوى زيت الضاغط؛ قس السرعة الفعلية لأنبوب السحب — في الأحمال المنخفضة < 3.5 م/ث = أكبر من المطلوب؛ الأنبوب الأفقي الحد الأدنى 2.5 م/ث
الإجراء: استبدل أنبوب السحب بقطر أصغر بدرجة واحدة؛ إن لم يكن ممكناً ادرس Double Riser (خط متوازي بقطر صغير)؛ في الضاغط ذي الإنفرتر اضبط حداً أدنى لتردد التشغيل
تجمع الزيت في قاع الأنبوب الأفقي
الفحص: افحص بصرياً تجمع الزيت في مقطع أنبوب السحب الأفقي — عند البداية أو في مقاطع U؛ تأكد من ميل الأنبوب الأفقي باتجاه الضاغط ≥ 1/200
الإجراء: أعد تنفيذ الميل في المقطع الأفقي (باتجاه الضاغط ≥ 1/200)؛ ركّب فاصل زيت في جانب الطرد (نسبة استرداد ≥ 70%) → افحص مستوى الزيت بشكل دوري
في الأنظمة التي تعمل غالباً بحمل منخفض: أعد تحديد الأقطار وفق معيار 2.5 م/ث للأنبوب الأفقي و 3.5 م/ث للأنبوب الصاعد كحدّين أدنيين.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →حالات ذات صلة
- دخول المبرد السائل إلى داخل الضاغط (بدء غامر / صدمة سائل)
- احتراق محرك الضاغط / قصر دائرة أرضي
- ارتفاع درجة حرارة تصريف الضاغط (سكرول يتجاوز 107°C·ترددي يتجاوز 120°C)
- دوران ضاغط السكرول العكسي — خطأ تسلسل توصيل الثلاث فازات
- تآكل ختم طرف السكرول — انخفاض الكفاءة الحجمية·انخفاض قدرة التبريد
- فشل إغلاق صمام البوبيت للسكرول — صوت الارتداد بعد التوقف