R-Pro › حالات ميدانية › أنظمة التبريد
ذوبان المبرد في الزيت → رغوة الزيت عند البدء
الأسباب المحتملة
سخان علبة المرفق لا يعمل أو غير مركب
الفحص: فحص توصيل سخان علبة المرفق (قياس المقاومة بالمالتيميتر)
الإجراء: فحص توصيل سخان علبة المرفق (قياس المقاومة بالمالتيميتر) → عند تلف السخان استبدله بنفس المواصفات → عند إعادة البدء بعد التوقف، سخن السخان لمدة 6 ساعات على الأقل قبل البدء → مراقبة الرغوة في مؤشر الزيت في بداية التشغيل (استمرار الرغوة فوق 5 دقائق يعني خلل السخان) → الحفاظ على ألا تنخفض الحرارة الدنيا لغرفة الآلات تحت 10°C
انتقال·ذوبان المبرد بسبب درجة الحرارة المنخفضة لغرفة الآلات أثناء التوقف الطويل
الفحص: عند تلف السخان استبدله بنفس المواصفات
الإجراء: عند تلف السخان استبدله بنفس المواصفات → عند إعادة البدء بعد التوقف، سخن السخان لمدة 6 ساعات على الأقل قبل البدء → مراقبة الرغوة في مؤشر الزيت في بداية التشغيل (استمرار الرغوة فوق 5 دقائق يعني خلل السخان) → الحفاظ على ألا تنخفض الحرارة الدنيا لغرفة الآلات تحت 10°C
نقص وقت الانتظار قبل البدء
الفحص: عند إعادة البدء بعد التوقف، سخن السخان لمدة 6 ساعات على الأقل قبل البدء
الإجراء: عند إعادة البدء بعد التوقف، سخن السخان لمدة 6 ساعات على الأقل قبل البدء → مراقبة الرغوة في مؤشر الزيت في بداية التشغيل (استمرار الرغوة فوق 5 دقائق يعني خلل السخان) → الحفاظ على ألا تنخفض الحرارة الدنيا لغرفة الآلات تحت 10°C
أثناء التوقف يذوب المبرد في الزيت، وعند البدء يتبخر فجأة فتتكون الرغوة. افحص سخان علبة المرفق. الاستمرار في التشغيل في حالة رغوة الزيت يضعف تشحيم المحامل·عمود المرفق فيحترق الضاغط.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →