R-Pro › حالات ميدانية › أنظمة التبريد
شحن زائد للفريون أو فتح مفرط لـ TXV
الأسباب المحتملة
شحن زائد للفريون (التبريد الفائق فوق 10°م)
الفحص: قياس التبريد الفائق: درجة حرارة خروج المكثف - درجة حرارة تشبع التكثيف (طبيعي 5~8°م، شحن زائد فوق 10°م)
الإجراء: قياس التبريد الفائق: درجة حرارة خروج المكثف - درجة حرارة تشبع التكثيف (طبيعي 5~8°م، شحن زائد فوق 10°م) → التبريد الفائق طبيعي: مشكلة إعداد إحماء TXV → أدر برغي TXV مع عقارب الساعة بمعدل ربع دورة (لرفع الإحماء) → تأكيد الشحن الزائد: استرداد جزء من الفريون
زنبرك تعديل TXV ضعيف (إعداد الإحماء منخفض جداً)
الفحص: التبريد الفائق طبيعي: مشكلة إعداد إحماء TXV
الإجراء: التبريد الفائق طبيعي: مشكلة إعداد إحماء TXV → أدر برغي TXV مع عقارب الساعة بمعدل ربع دورة (لرفع الإحماء) → تأكيد الشحن الزائد: استرداد جزء من الفريون
الضغط المنخفض المرتفع وتجمد أنبوب السحب يعنيان شحناً زائداً أو فتح TXV مفرط. قس التبريد الفائق ودرجة الإحماء. خفض الإحماء تحت 3°م يخاطر بعودة السائل. لا تنزل تحت 5°م.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →