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Ruido sordo/vibración del compresor — distinguir desgaste de cojinetes, falla de monturas y vibración del sistema

Causas probables

Mapeo de causas por sonido y mediciones de vibración

Comprobar: Separación: ① Desgaste de cojinetes (ver caso compressor-bearing-wear) — RMS de vibración del compresor +20% sobre línea base + 'rumble' de baja frecuencia (50–100 Hz), creciente. ② Falla de monturas — el compresor vibra normal, pero la vibración se transmite al sistema (tuberías, carcasa del condensador) y se amplifica. Inspeccione las monturas de goma por desprendimiento, grietas o deterioro. ③ Vibración del sistema (abrazaderas de tubería sueltas, montura del motor del ventilador del condensador desgastada) — vibración del compresor normal pero ruido fuerte a distancia. Tocar tuberías/carcasa revela vibración transmitida fuerte.

Qué hacer: Acción: ① Desgaste de cojinetes — aplique las acciones por etapas del caso compressor-bearing-wear. ② Falla de monturas — reemplace las monturas de goma (tipo dona o almohadilla). Debe levantar el compresor brevemente: recupere el sistema o apague primero. ③ Vibración del sistema — a) reapretar abrazaderas y añadir abrazaderas con aislante de goma, b) cambiar monturas del ventilador del condensador, c) instalar un absorbedor de vibración (Vibrasorber) en la línea de descarga. ④ Registre los valores de vibración en la tarjeta de inspección de R-Pro para comparar antes/después.

Rumble pesado en compresores scroll/rotativo — flooded o daño interno

Comprobar: Verifique: scroll y rotativo son inherentemente silenciosos — un rumble pesado casi siempre indica falla. ① Sospechar flooded — busque sudor/hielo en succión y mida sobrecalentamiento (ver suction-high-flooded). Si está inundado, detenga de inmediato. ② Daño interno — sin inundación pero con rumble persistente, sospechar colisión del scroll, rotura de paleta rotativa, restos internos. Mida ratio de compresión — muy baja indica fuga interna. ③ Rumble al arranque + disparo inmediato — colisión interna sobrecargando el motor.

Qué hacer: Acción: ① Inundado — aplique el procedimiento de emergencia de superheat-flooded-emergency (paro inmediato + esperar 5 min + corregir causa + monitorear sobrecalentamiento al rearranque). ② Daño interno — reemplace el compresor. Scroll/rotativo casi nunca son reparables internamente. Aplique también el procedimiento de limpieza por burnout (puede haber restos en el sistema). ③ Si va con disparo inmediato al arranque, sospeche también burnout (vea Rama 2 de compressor-not-starting). ④ Una semana tras el reemplazo, monitoree vibración/ruido/corriente — establezca nueva línea base.

Consejo de campo

Los datos base para el análisis de vibración/ruido de la carcasa solo pueden capturarse justo después de una instalación nueva. Tras una semana de estabilización, registre los cuatro ejes (RMS de vibración, dBA de ruido, RMS de corriente, temperatura de descarga) en la tarjeta del compresor de R-Pro con fotos — estos serán la referencia para cualquier diagnóstico futuro de rumble/disparos/sobrecalentamiento. Sin línea base, no hay análisis de tendencia.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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