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Oscilación de Sobrecalentamiento (Hunting) — Vibración del TXV
Causas probables
Mal montaje del bulbo sensor — contacto deficiente con línea de succión o aislamiento ausente
Comprobar: Tocar el bulbo sensor para verificar contacto firme sin huecos con la línea de succión. Si falta aislamiento, el aire ambiente afecta la lectura. En líneas ≥5/8", montaje superior detecta solo gas → falla en leer temperatura de líquido real.
Qué hacer: 1) Sujetar el bulbo a las 4 o 10 en la línea de succión con abrazadera de cobre. 2) Aplicar grasa térmica en superficie de contacto (opcional). 3) Envolver completamente con aislamiento — bloquear aire ambiente. 4) Líneas ≤1/2" permiten posición de 12.
TXV sobredimensionado — válvula demasiado grande para la carga del sistema
Comprobar: Compare el rating de toneladas (TR) de la placa del TXV con el rating del sistema. Si el sobrecalentamiento oscila ±5°C o más por segundo/minuto en carga ligera, sospeche válvula sobredimensionada. Válvulas grandes sobre-reaccionan a cambios menores → hunting.
Qué hacer: 1) Reemplace con TXV de tamaño correcto — estándar es 100–125% del rating del sistema. 2) Algunas series permiten cambiar solo el orificio (cage) — intercambie por orificio menor. 3) Solución temporal: girar tornillo de sobrecalentamiento en sentido horario 1–2 vueltas reduce amplitud, pero no es solución raíz.
Migración de refrigerante — el refrigerante migra al cárter del compresor durante el ciclo apagado
Comprobar: Si el sobrecalentamiento es 0–3°C los primeros 5–10 min tras arranque y se recupera gradualmente, sospeche migración. Ocurre cuando el compresor es el punto más frío — ambiente frío, cámara de baja temp, exterior en invierno.
Qué hacer: 1) Instalar/reemplazar calentador de cárter — energizado 24/7 en off, mantiene compresor 11°C (20°F) sobre ambiente. 2) Añadir control de pumpdown — solenoide cierra línea de líquido en off, sistema bombea refrigerante de baja antes de parar compresor. 3) Instalar acumulador de succión para proteger compresor.
Orden de diagnóstico de hunting: montaje del bulbo → tamaño de válvula → migración. Más del 90% son problemas de montaje del bulbo. Siempre revisar bulbo antes de desmontar.
Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Sobrecalentamiento (Superheat) Anormal — Diagnóstico Bajo/Alto
- No se puede medir el sobrecalentamiento — falla de fiabilidad de manómetro o termómetro
- Subenfriamiento (Subcooling) Anormal — Diagnóstico Bajo/Alto
- Subenfriamiento Cero — Burbujas Continuas en Mirilla de Líquido
- Uso de Tabla PT — Diagnóstico por Conversión Presión↔Temperatura
- No se puede identificar el tipo de refrigerante — placa ausente o cubierta de pintura