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No se puede identificar el tipo de refrigerante — placa ausente o cubierta de pintura
Causas probables
Placa desgastada/pintada/etiqueta caída — falla de identificación primaria
Comprobar: 1) Revise placa del cuerpo del compresor (a menudo etiquetado separado de la unidad condensadora). 2) Válvulas de servicio, filtros deshidratadores, EEVs a veces tienen etiquetas de modelo/refrigerante. 3) Busque planos de instalación, contratos, reportes anteriores. 4) Verifique año de instalación — pre-1995 = probable R-22; post-2010 nuevo = probable R-410A/R-32.
Qué hacer: 1) Restaure placa y añada etiqueta permanente — modelo, refrigerante, carga, fecha instalación. 2) Solicite placa nueva al fabricante (consulta por serial del compresor) en overhaul. 3) Documente permanentemente en registros digitales (esta app) — fotos + tipo + peso carga. 4) Nunca cargue con refrigerante sin identificar — refrigerante equivocado arruina compresor y viola regulaciones ambientales.
Estimación por presión de gas residual del lado de succión — método auxiliar de identificación
Comprobar: Mida la presión del sistema apagado completamente estabilizado (equilibrio ambiental), luego retrocheck en tabla PT. Ejemplo: a 25°C ambiente con 1.65 MPa(g) en parada = exacto R-410A; R-22 marcaría 2.5 MPa, R-134a 0.6 MPa. Solo pista auxiliar — nunca definitiva.
Qué hacer: 1) Combine la estimación con otras pistas (año instalación, modelo del compresor, tamaño de líneas — R-410A usa tubería de cobre más pequeña) para síntesis. 2) Confirmación final: analizador identificador de refrigerante — caro pero esencial para sistemas no identificados. 3) Sin analizador, verifique comparando presiones en operación con tabla PT. 4) Documente toda estimación y verificación en reporte de servicio.
Refrigerante desconocido = traer recuperadora + identificador y proceder con cautela. Cargar por adivinanza puede poner R-410A en sistema R-22 — presión se duplica, riesgo inmediato de explosión. Siempre recupere y comience de nuevo cuando no esté identificado.
Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Sobrecalentamiento (Superheat) Anormal — Diagnóstico Bajo/Alto
- Oscilación de Sobrecalentamiento (Hunting) — Vibración del TXV
- No se puede medir el sobrecalentamiento — falla de fiabilidad de manómetro o termómetro
- Subenfriamiento (Subcooling) Anormal — Diagnóstico Bajo/Alto
- Subenfriamiento Cero — Burbujas Continuas en Mirilla de Líquido
- Uso de Tabla PT — Diagnóstico por Conversión Presión↔Temperatura