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Ruidos Anormales Diversos Durante la Operación

Causas probables

Clic / golpe metálico — condensador de arranque defectuoso o cuerpo extraño en el ventilador

Comprobar: Cortar energía, inspeccionar visualmente las paletas del ventilador (hojas, plástico, alambre). Medir capacitancia del condensador con LCR (desviación >±6% = defectuoso).

Qué hacer: 1) Retirar cuerpo extraño, reiniciar. 2) Reemplazar condensador defectuoso (mismas especificaciones). Siempre verificar daños en la paleta — paleta dañada genera vibración y fallo secundario del rodamiento.

Chirrido / rechinamiento — rodamiento de ventilador desgastado o correa deslizante

Comprobar: Rotar manualmente el eje del ventilador con motor apagado — rigidez, traqueteo o aspereza indica fallo del rodamiento. Accionamiento por correa: verificar holgura de correa (10–15mm de deflexión) y grietas.

Qué hacer: Reemplazar rodamiento: confirmar especificación (ej. 6202, 6203) y reemplazar. Usar herramienta de prensa adecuada — sin golpe directo de martillo (daña la pista). Deslizamiento de correa: ajustar tensión o reemplazar.

Golpeteo / vibración — daño interno del compresor o pernos de montaje flojos

Comprobar: 1) Verificar torque de pernos de montaje (si está flojo al sacudir a mano, apretar inmediatamente). 2) Medir vibración con medidor o app de celular — más de 10 mm/s requiere inspección del compresor. 3) Medir corriente de funcionamiento del compresor — más del 120% del nominal sugiere fallo interno.

Qué hacer: Pernos flojos: re-apretar al torque especificado + verificar goma anti-vibración (reemplazar si está endurecida). Ruido del compresor: detener inmediatamente → registrar presiones baja/alta y corriente, luego decidir reemplazo. El reemplazo del compresor requiere recuperación y recarga de refrigerante.

Silbido / burbujeo — fuga de refrigerante o flash

Comprobar: Escanear conexiones de tuberías y zona de unidad interior con detector electrónico de fugas. Aplicar agua jabonosa en uniones de flare y verificar burbujas. Confirmar presión de baja con manómetro durante operación — menor que lo normal sugiere fuga.

Qué hacer: Tras localizar la fuga: 1) Unión de flare → re-abocardar o re-apretar con llave de torque. 2) Unión soldada → re-soldar. 3) Fuga en pin de núcleo → sellante o reemplazo de serpentín. Tras la reparación: prueba de presión con nitrógeno (1.5 MPa, 24h) → vacío → carga de refrigerante.

Traqueteo — panel suelto o ingreso de cuerpo extraño

Comprobar: Durante la operación, presionar cada sección del panel con la mano y verificar si el ruido cambia. Desarmar e inspeccionar cuerpos extraños. Revisar la toma de aire de la unidad exterior y el interior de la rejilla del ventilador.

Qué hacer: Re-apretar tornillos del panel (hasta no tener juego al sacudir a mano). Retirar cuerpos extraños. Para aflojamiento repetido por vibración, aplicar adhesivo bloqueador de roscas (Loctite 243, etc.).

Consejo de campo

Reducir la ubicación del ruido: aislar y operar unidades interior y exterior por separado para identificar qué lado. Golpeteo del compresor significa parar inmediatamente — los fragmentos internos que llegan a las tuberías multiplican los costos de reparación.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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