R-Pro › Cas terrain › Climatisation
Appareil totalement inopérant
Causes probables
Disjoncteur (NFB) déclenché — surcharge ou surtension électrique
Vérifier: Vérifiez le disjoncteur dédié de la clim au tableau — confirmez s'il est en position déclenchée (milieu). Mesurez la tension primaire au multimètre (±10 % du nominal).
Que faire: 1) Identifiez la cause du déclenchement (test mégohmmètre de l'isolation du compresseur, inspection du câblage pour courts-circuits). 2) Résolvez la cause, puis réarmez OFF→ON. Ne réarmez jamais immédiatement — danger d'incendie si la cause racine n'est pas résolue.
Condensateur de démarrage défectueux
Vérifier: Mesurez la capacité (μF) au mètre LCR ou multimètre en mode condensateur. Défectueux si l'écart dépasse ±6 %. Vérifiez visuellement un gonflement ou une fuite d'électrolyte.
Que faire: Remplacez par une même valeur nominale (μF, tension). Déchargez la tension résiduelle aux bornes avant remplacement (court-circuitez avec un tournevis isolé). Symptôme classique : bourdonnement avec ventilateur/compresseur qui ne tourne pas.
Alimentation instable — basse tension ou perte de phase
Vérifier: Mesurez chaque tension entre phases au multimètre. Défectueux si l'écart dépasse ±10 % du nominal ou déséquilibre de phase >3 %. Pour les unités monophasées, vérifiez la tension L-N.
Que faire: Demandez à un électricien de résoudre le problème de tension d'alimentation. Un régulateur automatique de tension (AVR) peut être installé comme mesure temporaire. Perte de phase détectée : arrêtez l'unité immédiatement — risque de grillage du bobinage du compresseur.
Panne d'alimentation du thermostat ou piles mortes
Vérifier: Vérifiez si l'affichage du thermostat est allumé. Pour les unités à piles, mesurez la tension des piles (AA ≥1,5 V). Pour les unités câblées, vérifiez la tension d'alimentation aux bornes (typiquement 24 VAC ou 12 VDC).
Que faire: Remplacez les piles (2 AA neuves). Pour le câblé : inspectez le fusible du circuit de commande et le câblage. Si l'affichage est normal mais la commande n'est pas transmise, resserrez les bornes de câblage ou remplacez le thermostat.
Verrouillage de sécurité activé — coupure basse/haute pression ou déclenchement de surcharge
Vérifier: Vérifiez le code d'erreur du contrôleur. Confirmez la continuité des bornes du pressostat basse pression au multimètre. Mesurez la pression côté basse au manomètre (R-410A refroidissement minimum 0,3 MPa requis).
Que faire: 1) Coupure basse pression : manque de fluide → détectez la fuite et rechargez. 2) Coupure haute pression : vérifiez le rejet de chaleur de l'unité extérieure (nettoyez la batterie) ou une surcharge de fluide. 3) Déclenchement de surcharge : résolvez la cause, puis réarmez manuellement. Ne réarmez jamais à répétition sans résoudre la cause racine.
Un condensateur défectueux provoque typiquement un bourdonnement avec ventilateur/compresseur qui ne tourne pas. Sans testeur LCR, le mode condensateur du multimètre donne une lecture rapide.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Divers bruits anormaux en fonctionnement
- Écoulement d'eau de l'unité intérieure / mauvais drainage
- Mauvaise odeur au fonctionnement
- Grillage du module IGBT de la carte onduleur (erreur E6/H6)
- Grillage du moteur de ventilateur extérieur BLDC (usure de palier → déclenchement par surintensité)
- Gonflement du condensateur électrolytique du circuit PFC (courant d'ondulation accru → baisse de capacité)