R-Pro › फ़ील्ड केस › चिलर
कंडेनसर पंखा खराब से उच्च दबाव बढ़ना
संभावित कारण
पंखा मोटर वाइंडिंग टूटी या जली
जाँचें: फैन मोटर टर्मिनल पर वोल्टेज आ रहा है पुष्टि करें
क्या करें: फैन मोटर टर्मिनल पर वोल्टेज आ रहा है पुष्टि करें → कैपेसिटर की क्षमता मापें (रेटेड के ±10% के भीतर) → हाथ से फैन ब्लेड घुमाने का प्रयास करें (जाम = बेयरिंग खराबी या बाहरी वस्तु) → मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध मापें (ओपन सर्किट = ∞) → समान विशिष्टता से फैन मोटर या कैपेसिटर बदलें
स्टार्ट कैपेसिटर खराब
जाँचें: कैपेसिटर की क्षमता मापें (रेटेड के ±10% के भीतर)
क्या करें: कैपेसिटर की क्षमता मापें (रेटेड के ±10% के भीतर) → हाथ से फैन ब्लेड घुमाने का प्रयास करें (जाम = बेयरिंग खराबी या बाहरी वस्तु) → मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध मापें (ओपन सर्किट = ∞) → समान विशिष्टता से फैन मोटर या कैपेसिटर बदलें
पंखे के ब्लेड में बाहरी वस्तु से ओवरलोड बंद
जाँचें: हाथ से फैन ब्लेड घुमाने का प्रयास करें (जाम = बेयरिंग खराबी या बाहरी वस्तु)
क्या करें: हाथ से फैन ब्लेड घुमाने का प्रयास करें (जाम = बेयरिंग खराबी या बाहरी वस्तु) → मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध मापें (ओपन सर्किट = ∞) → समान विशिष्टता से फैन मोटर या कैपेसिटर बदलें
कंडेनसर फैन नहीं चल रहा, ताप अस्वीकृति नहीं हो रही। फैन मोटर या कैपेसिटर बदलें। पंखा मोटर जांचने से पहले बिजली जरूर काटें। पंखा अचानक फिर चालू हो सकता है।
सभी 565 केस R-Pro में ऑफ़लाइन चलते हैं, साथ में 62 ब्रांड के एरर कोड और 108 रेफ्रिजरेंट का P-T डेटा।
R-Pro खोलें →संबंधित केस
- चिलर लो प्रेशर (LP) ट्रिप — रेफ्रिजरेंट कम या एक्सपेंशन वाल्व खराबी
- प्रक्रिया तापमान तक नहीं पहुंचना — चिलर सेटपॉइंट प्राप्त नहीं
- कंट्रोल पैनल से स्टार्ट कमांड के बावजूद कंप्रेसर निष्क्रिय
- ऑयल प्रेशर ट्रिप / तेल स्तर कम
- जल-शीतित कंडेंसर ट्यूब फाउलिंग (ΔT >5°C)
- वायु-शीतित चिलर उच्च तापमान ट्रिप (परिवेश >45°C)