R-ProKasus lapanganAC

Bocor refrigerant di flare joint — gas bocor di sambungan pipa

Kemungkinan penyebab

Torsi pengencangan flare nut kurang

Periksa: Scan seluruh flare joint dengan leak detector elektronik (sensitivitas 0.1 g/yr ke bawah). Olesi air sabun lihat busa (bocor besar). Ukur laju bocor dengan gauge tekanan rendah

Tindakan: Kencangkan ulang dengan kunci torsi sesuai torque standar — Ø6.35: 14~18 N·m / Ø9.52: 34~42 N·m / Ø12.7: 49~61 N·m → setelah dikencangkan ulang, tekan nitrogen (1.5 MPa, 24 jam) untuk konfirmasi tidak bocor

Permukaan flare tergores atau sudut tidak tepat — tidak rapat menyebabkan bocor

Periksa: Lepas flare nut periksa permukaan flare visual/sentuhan jari — chip tembaga, goresan, deformasi oval. Ukur dengan gauge sudut dalam ±2° dari standar 45°

Tindakan: Potong flare lama dan kerjakan flare ulang → refrigerant tekanan tinggi R-410A/R-32 gunakan double flare atau union → kencangkan dengan torsi standar → tes tekanan

Nut kendor karena getaran/benturan berulang

Periksa: Periksa getaran outdoor lalu goyang nut flare joint dengan tangan untuk lihat ada kelonggaran. Periksa jarak clamp penyangga pipa dan kondisi pengikatan

Tindakan: Kencangkan ulang dengan torsi standar → tambah pengikat clamp (support pipa) jarak di bawah 1.5 m → pasang anti-vibration pad di bawah kaki outdoor untuk blokir transmisi getaran

Tip lapangan

Saat tidak ada kunci torsi: kencangkan dengan tangan hingga penuh lalu putar tambah 1/6~1/4 putaran dengan kunci. Tapi ini darurat, prinsipnya pakai kunci torsi.

Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.

Buka R-Pro →

Kasus terkait