R-ProKasus lapanganKomponen

Refrigerant cair masuk ke dalam kompresor (flooded start / liquid slugging)

Kemungkinan penyebab

Migrasi refrigerant — refrigerant berpindah ke crankcase saat berhenti

Periksa: Periksa kerja crankcase heater (suhu permukaan di atas 40°C); dengarkan suara·getaran saat start ulang setelah berhenti

Tindakan: Pasang atau ganti crankcase heater (wajib di lingkungan di bawah 12°C); pemanasan minimal 6 jam sebelum start

Superheat katup ekspansi kurang — refrigerant cair masuk jalur hisap (target superheat TXV: 5~8°C)

Periksa: Periksa posisi bulb sensor suhu (TXV bulb) di pipa hisap — pemasangan posisi jam 12·terisolasi atau tidak; ukur superheat aktual di lapangan (T outlet evaporator - T jenuh hisap)

Tindakan: Putar sekrup setel TXV untuk capai superheat 5~8°C; pasang ulang bulb di posisi jam 12 + isolasi ArmaFlex 13mm atau lebih

Mampat oli di evaporator — setelah menghambat aliran refrigerant, flooding mendadak

Periksa: Periksa fluktuasi cepat superheat outlet evaporator (hunting); cek penyumbatan jalur oil return

Tindakan: Pasang oil trap di evaporator; setel siklus oil return; pertimbangkan pasang Suction Line Accumulator

Tip lapangan

Scroll: kerusakan internal scroll set saat liquid back. Reciprocating: connecting rod patah. Screw: rotor bisa rusak. Bunyi knocking seperti palu mengetuk segera setelah start → segera berhenti dan cari penyebab.

Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.

Buka R-Pro →

Kasus terkait