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Guasto del condensatore del climatizzatore — diagnosi condensatore di avviamento / marcia
Cause probabili
Controlla la capacità e lo stato fisico
Controllare: Misura la capacità (LCR o modalità cap del multimetro). Entro ±6% del μF nominale = OK. Rigonfiamento/perdita d'olio/scoppio = sostituisci immediatamente. Tensione nominale secondo il manuale. Scarica la tensione residua col cacciavite isolato (rischio di scossa). Situato sul compressore e sul motore del ventilatore esterno.
Cosa fare: Togli l'alimentazione, scarica la tensione residua ai morsetti col cacciavite isolato. Misura la capacità (LCR o modalità cap del multimetro). Entro ±6% del nominale = OK. Sostituisci immediatamente se rigonfiamento/perdita d'olio/scoppio. Usa lo stesso calibro (μF, V). Dopo la sostituzione, fai un test di 5 min e verifica il funzionamento normale del compressore/ventilatore.
Condensatore = si degrada comunemente dopo 2–3 anni. Raccomanda un controllo pre-stagione. Parte economica (10–30 $) ma un guasto può danneggiare compressore/motore del ventilatore. Le estati coreane calde causano picchi di guasti.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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- Unità completamente inoperativa
- Vari rumori anomali durante il funzionamento
- Perdita d'acqua dall'unità interna / drenaggio scarso
- Cattivo odore durante il funzionamento
- Bruciatura del modulo IGBT della scheda inverter (errore E6/H6)
- Bruciatura del motore ventilatore esterno BLDC (usura cuscinetto → scatto per sovracorrente)