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Brina sulla batteria interna del climatizzatore — flusso d'aria insufficiente / sottocarica

Cause probabili

Identifica la causa della brina (filtro, ventilatore, incrostazione della batteria, refrigerante)

Controllare: Superficie della batteria = brina bianca o spessore di ghiaccio. Alimentazione OFF 1 ora di sbrinamento naturale → ripristina il flusso. Flusso d'aria <50% del normale = guasto filtro/ventilatore. Flusso d'aria normale ma brina = sottocarica (aspirazione sotto il normale) o EEV bloccato chiuso. Ambiente >35 °C con setpoint interno <26 °C = limite di funzionamento superato, brina possibile.

Cosa fare: Azione per causa: filtro/ventilatore = pulisci/sostituisci. Incrostazione della batteria = detergente per batteria professionale. Sottocarica = traccia la perdita poi ricarica a peso. EEV = diagnostica/sostituisci la bobina. Limiti di funzionamento = educa l'utente (setpoint ≥26 °C). Non usare mai phon/pistola termica per lo sbrinamento = danneggia le alette in alluminio.

Consiglio pratico

Brina ricorrente = danno cumulativo (colpo di liquido, corrosione della batteria). Una occorrenza = risolvi la causa subito + monitora. ≥2 eventi per stagione = diagnostica completa del sistema. Educa l'utente: spegnere subito quando si vede la brina e chiamare il servizio.

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

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